大洋網-廣州日報5月25日消息，由于國內零部件供應商爆發勞資糾紛，韓國汽車公司5月可能面臨全面停產危機。昨日，韓國汽車企業呼吁立即結束一家發動機零部件公司的罷工。
自上周三以來，Yoosung Enterprise的工人一直在罷工，并占領了該公司的工廠，導致該公司無法生產。據悉，這家公司為韓國車企提供約80%的活塞環，還生產空氣壓縮機和閥門等發動機零部件。
起亞嘉華
由于供應短缺，起亞汽車一家工廠的嘉華車型上周停產。從周一開始，現代、起亞的索納塔、伊蘭特和K5都已停產。現代汽車的聲明稱，如果罷工繼續下去，5月份將失去約5萬輛轎車的產能。此外，韓國通用汽車、雷諾三星和雙龍汽車也受到停產的影響。
據韓國媒體報道，自今年1月以來，零部件工廠爆發了勞資糾紛，工人們要求重新安排輪班和審查工資制度。記者了解到，現代和起亞已經向中國出口了包括索納塔、勝達、霸銳在內的20多個車型。目前尚不清楚罷工造成的停工是否會對國內市場產生影響。
自3月日本發生大地震以來，韓國汽車已成為“受益者”。據4月統計，韓國車企全球汽車銷量達到58.2萬輛，同比增長39.1%。此前有消息稱，現代汽車今年全球銷量排名可能上升至第三位。
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