? 汽車之家獲取了一組大眾ID.7(參數|詢價)的冬季測試諜照，它被看作是帕薩特車型的電動繼任者。據此前消息，新車有望在2023年下半年率先在中國上市，并將會由一汽-大眾和上汽大眾共同引入，后續該車還將會推出旅行版和GTX高性能版車型。不過目前通過諜照無法判斷是上汽大眾還是一汽-大眾的產品。 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
新車包裹著較為嚴實的偽裝，雖然前已經在CES首發，但依舊貼滿偽裝貼紙，這與此前大眾ID.3和ID.4發布時的樣子一樣，因此新車到底長啥樣還不得而知。不過可以預判新車將會采用貫穿式大燈設計，與中央的發光LOGO相連在一起。另外，新車在下包圍和兩側霧燈區域都配備有通風口設計，使該車的風阻系數僅為0.228Cd。
尾燈、輪圈和三角窗是我們辨認出ID.7身份的的關鍵，這與CES上首發的基本一致。可以判斷新車將會配備貫穿式尾燈設計。在尾廂上部擁有小鴨尾式設計提升運動感。
內飾還將會延續大眾ID.系列的家族式設計風格，中控屏尺寸將加大至15英寸，并內置最新HMI系統。儀表盤尺寸則會進一步減小，擋把依舊集成在轉向柱上。據海外消息，在前風擋玻璃上則會繼續配備AR-HUD顯示功能。此外，新車在智能方面也將會有所升級，比如可以檢測車外溫度，當拿著車鑰匙走近車輛時，可以提前開啟空調系統預熱或制冷。 動力方面，新車將會提供單電機后驅和雙電機四驅兩種不同形式，不過具體動力參數尚未公布。動力電池容量為77kWh，其最大續航里程可超過700km。據悉，新車將在2023年6月在國內首發，屆時將會公布更多具體參數，關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。
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