? 日前，據斯柯達官方數據顯示，斯柯達11月份達成三個汽車生產里程碑：第75萬輛柯迪亞克(參數|詢價)下線，累計生產EA211發動機400萬臺和最新一代變速箱1500萬臺，這些零部件也應用于大眾汽車集團旗下其他品牌車型。
斯柯達汽車生產與物流董事會成員宇杰表示：“三個里程碑反映出斯柯達生產團隊的出色表現。這些數據證明我們的車型深受全球消費者的歡迎，并始終保持高可靠性及優異的性能。近些年我們的零部件生產在大眾汽車集團扮演著越來越重要的角色。我想對整個團隊取得的成就表示祝賀。尤其是在這充滿挑戰的時候，這樣的成就激勵我們以更堅定的決心應對未來挑戰。”
柯迪亞克定位為中型SUV，去年斯柯達對這款車型進行了升級，提供7座版本。自2016年秋季上市以來，這款SUV已累計生產了75萬輛。這輛具有里程碑意義的柯迪亞克在捷克科瓦斯尼工廠下線。此外，斯柯達柯珞克、速派以及速派iV也在這家工廠生產。
在中國，柯迪亞克累計產量和交付量約20萬輛。另外，柯迪亞克及柯迪亞克GT今年6月上市，這兩款車型在上汽大眾長沙工廠生產。值得一提的是，此前已經有海外媒體曝光了一組全新一代柯迪亞克騾車測試諜照，新車雖然包裹有偽裝，不過細節上看它與中期改款車型基本保持一致。據此前不久斯柯達公布的新產品計劃，新車預計將會在2023年下半年正式推出。 除了車型產品之外，斯柯達汽車自2012年開始在姆拉達·博萊斯拉夫主工廠生產EA211發動機，累計產量已突破400萬臺。目前發動機工廠擁有員工不到700名，每天生產約2500臺鋁制發動機缸體，發動機產品包括三缸1.0 MPI、1.0 MPI EVO、1.0 TSI、1.0 TSI EVO以及四缸1.6 MPI 和1.4 TSI。除斯柯達車型外，這些捷克制造的發動機還用于全球各地工廠生產的奧迪、大眾汽車和西雅特等其他大眾汽車集團旗下品牌的車型。斯柯達國內車型的發動機都在上汽大眾安亭發動機廠生產。
不僅如此，斯柯達最新一代各款變速箱已累計生產1500萬臺，其中包括姆拉達·博萊斯拉夫工廠生產的超過200萬臺MQ/SQ100手動變速箱以及850萬臺MQ200五速及六速手動變速箱。這些變速箱除了用于全球各地生產的斯柯達車型外，還應用于大眾汽車集團其他品牌的車型。斯柯達弗爾赫拉比零部件工廠2012年開始生產DQ200自動變速箱，產量累計超過400萬臺。除斯柯達車型外，這款變速箱也安裝在大眾汽車集團其他品牌車型上。
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