? 在全球汽車電動化競爭中，我國汽車產業憑借著先發優勢，成為了全球最大的新能源汽車消費市場。但這只是上半場，汽車革命的下半場是智能化、網聯化。汽車的屬性和定義將發生改變，由過去的機械產品轉變為數據決定體驗、軟件定義汽車的移動智能終端。能否充分發揮我國信息通信、人工智能等優勢，是決定我國能否延續電動化優勢的關鍵因素。 過去十年是中國汽車工業高速發展的十年，汽車產銷量迅猛增長，產業鏈條迸發出巨大的發展潛能。汽車之家特別策劃“這十年”中國汽車工業發展相關的系列內容，站在新的歷史節點，肩負新的時代使命，開啟下一個汽車產業迅猛前進的“黃金十年”。本期圖說讓我們一同回顧，中國企業是如何加入下半場的變革，引領全球汽車智能化。
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20萬級的SUV一直是市場上最受歡迎的車型，像我們熟知的本田CRV參數詢價、豐田RAV4榮放、日產奇駿等都是這一區間內的車型，
1900/1/1 0:00:002022年9月，消費者線上看車人數持續走高，轎車、SUV、MPV及新能源車型關注人數均保持較高水平。
1900/1/1 0:00:00在10月17日開幕的巴黎車展上，歐拉好貓參數詢價正式發布。
1900/1/1 0:00:00日前，北京現代官方發布了旗下緊湊型轎車菲斯塔參數詢價NLine內飾官圖，同時，新車在北京現代天貓旗艦店開啟預售，并上線先試駕禮和預購四重禮。
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉，俄羅斯首都莫斯科西部當地時間10月30日晚間突發交通事故，涉及車輛超50輛。據悉，事故發生當天，莫斯科迎來今年臨近冬天第一場降雪。
1900/1/1 0:00:00近日，Stellantis官網宣布，廣汽菲克、廣汽集團和Stellantis的股東已批準一項決議，授權廣汽菲克在虧損的情況下申請破產。
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