售15.98萬起 哈弗H6 DHT-PHEV正式上市

　　? 9月28日，我們從哈弗品牌官方了解到，旗下緊湊型SUV——第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，新車共推出3款配置，售價區間為15.98-17.38萬元。針對老車主，推出“哈弗老友惠”增換購政策；11月30日前下訂的哈弗老車主，可享受1萬元置換補貼，增購可享2000元增購補貼。此外，哈弗H6 DHT-PHEV(參數|詢價)推出了三大終身免費權益，包含：基礎流量及遠程車控服務終身免費；終身免費道路救援，因車輛質量問題發生故障，提供不限次數免費道路救援，車輛送至就近的服務中心；首任車主三電系統終身免費保修DHT-PHEV?55km?悅行版15.98DHT-PHEV?110km 悅行版16.98DHT-PHEV?110km 暢行版17.38

◆ 新車特點

　　外觀方面，兩款新車整體設計基本沿用燃油版車型，并針對細節進行調整。具體來看，新車依舊使用大尺寸前進氣格柵搭配炯炯有神的大燈組與見棱見角的保險杠下圍，整體看上去更為運動。同時，新車前臉視覺比例十分精致，辨識度很高。

　　?新車在平直的貫穿腰線和稍低的窗線的幫助下，新車的車窗面積更大，尤其是C柱后的側窗。如此設計使新車的體態更飽滿，視覺效果更大。當然，雙五輻式輪圈的加入，也讓這款車看上去更加時尚。

　　?尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組，兩側尾燈主題內部采用了羽翼式的設計樣式，在點亮后極具辨識度。新車后包圍依舊采用雙層設計，并配備了密集渦流發生器以及隱藏式的排氣布局。

　　內飾部分，新車內飾設計更為簡潔明快，線條平直的分層式中控臺營造了較好的縱深感，同時布置在中央出風口上方的12.3英寸的中控屏幕也絲毫沒有突兀的感覺。中央通道上的控制區域做出了一個鏤空的設計，被簡化過的按鍵有序地排列在了緊鄰中控臺的位置，下方的旋鈕式換擋機構和電子手剎按鍵很規則地布置在左側，余下的區域有充沛的儲物空間。同時，三輻式造型方向盤和門板也都通過不同材料與顏色的搭配營造出了精致的氛圍。　　第三代哈弗H6 DHT-PHEV車型則搭載一套由1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統，綜合最大功率為240千瓦，峰值扭矩為530牛·米。據悉，新車的純電續航里程有55km和110km兩個版本，后續肯還可能會有更高續航的版本。◆ 競品車型

『第三代榮威eRX5；比亞迪護衛艦07；宋PLUS DM-i』

　　?雖說哈弗H6有著深厚的群眾基礎，并且有銷量之王的光環，但面對如今百家爭鳴、百花齊放的中國品牌緊湊型SUV還是不能掉以輕心，隨著第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，將會與比亞迪宋PLUS DM-i、比亞迪護衛艦07以及剛剛完成換代的全新榮威eRX5等多類型選手進行較量。◆ 編輯點評

　　檸檬混動DHT技術自2020年年末發布，最先采用該套系統的是WEY品牌，隨著市場良好的口碑反饋，也加快了這套系統與哈弗品牌旗下車型的結合。而今天上市的第三代哈弗H6 DHT-PHEV則是哈弗品牌首款搭載檸檬混動DHT-PHEV技術車型，預計未來將會有更多哈弗品牌旗下車型采用這套系統。　　此舉將進一步拓展自己的目標消費者，也讓哈弗正式加入了與新能源車型有關的爭奪。值得一提的是，最近兩年不少廠家都紛紛推出了在混動/插混領域的最新研究成果，例如比亞迪DM-i、長安藍鯨iDD、吉利雷神、奇瑞鯤鵬、傳祺鉅浪以及榮威3.0T綠色澎湃動力等等。可以預見，未來會有更多的中國品牌混動/插混車型進入市場。具體表現究竟如何，讓我們一起期待市場給出的答案吧。

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