? 日前，我們從官方獲取到了一張上汽通用汽車2022年至2025年新能源車型規劃，根據圖片顯示，其將基于奧特能電動車平臺推出10款以上國產新能源車型。同時，有媒體報道稱，雪佛蘭首款國產奧特能平臺車型將在廣州車展亮相。
目前官方并未公布這款車的更多信息，我們猜測該車或為2022北美車展亮相的雪佛蘭Equinox EV，其基于通用奧特能純電平臺打造，并提供單電機和雙電機四驅車型可選，最長續航里程483km。同時，新車售價區間將會低于開拓者EV，起售價約3萬美元，并將在2023年年末正式在海外市場上市。
回顧外觀方面，新車整體采用了封閉式前格柵設計，并配備貫穿式日行燈組，搭配下方大尺寸進氣口，讓這款車在提升視覺層次感的同時，還擁有超高的辨識度。此外，新車在前機艙蓋處加入多條筋線，從而營造出力量感。尾部方面，新車同樣采用了貫穿式尾燈組，中央輔以雪佛蘭品牌LOGO，視覺效果突出。
內飾方面，探界者EV的中控臺與開拓者EV基本相似，采用類似由11英寸全液晶儀表+11英寸中控屏組成的雙聯屏設計，不過空調出風口以及中央過道區有明顯區別，整體來看探界者EV更偏向家用一些。同時，高配車型還將配備方向盤加熱、雙溫區空調、電動尾門、天窗以及換裝了17.7英寸中控屏等。此外，新車還將配備Super Cruise自動駕駛輔助系統。 動力方面，新車將提供單電機和雙電機四驅車型可選，其中單電機車型最大功率157kW，最大327N·m，雙電機四驅車型最大功率216kW，最大扭矩469N·m。電池方面官方并未提供詳細信息，不過標準版車型續航里程402km，長續航版車型可達483km，而四驅版車型續航里程451km。充電方面，標準版車型的功率可達11.5kW，而RS版車型的功率可達19.2kW。（文/汽車之家 周易)?
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