? 近日，大眾發布了一款全新的1.5升TSI evo四缸渦輪增壓發動機，隸屬于EA211系列。該款發動機是大眾品牌首款搭載可變截面渦輪增壓器技術的量產汽油發動機。
『大眾EA211 TSI evo發動機』 由于采用了米勒循環，這款新機型的壓縮比高達12.5:1，僅需使用95及以上標號汽油作為燃料，同時，這款機型還可使用E10生物乙醇汽油。另外，這款新機型還帶有ACT閉缸技術。
『低功率版本機型數據』
『低功率版本機型外特性曲線』 大眾稱，這款全新的1.5升TSI evo發動機將會擁有高、低功率兩個版本，低功率版本機型的最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩200牛·米。其中，低功率版本的1.5升TSI evo發動機在1300rpm時即可輸出200牛·米的峰值扭矩，最大扭矩輸出平臺可從1300rpm持續至4500rpm；在4750rpm時獲得最大131馬力的功率輸出，并可持續至5500rpm。高功率版本機型最大輸出功率為152馬力，峰值扭矩數據暫未公布。
『EA211 TSI evo發動機技術亮點』 作為大眾品牌首款裝配可變截面渦輪增壓器 更多閱讀： 少兩缸會怎樣 解析保時捷4缸2.5T發動機 //www.autohome.com.cn/tech/201603/885519.html 迎來新時代 析第三代EA888 2.0T發動機 //www.autohome.com.cn/tech/201603/885514.html
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