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    編輯攜手大咖 淺析越野改裝及救援技能

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    時間:1900/1/1 0:00:00

      ?隨著國內SUV車型數量的增長,現在越來越多的車友愿意對自己的愛車進行一些基礎的改裝,即增加美觀彰顯個性,還可以帶上家人一起去駕車出游。說到出游,正巧馬上迎來五一小長假期。我們改裝團隊團隊也準備駕駛著SUV出去走走,長途駕駛我們誰都會,但越野駕駛的經驗相對薄弱,所以我們找到了一名專家。讓他為我們指點一下迷津,在這里也分享給大家,希望大家能學以所用。

      現在有更多的車友都愿意自駕車或參與各大俱樂部組織的自駕游活動,無論是前往專業越野場地,還是驅車幾百公里前往沙漠,哪怕就是去河灘里簡單玩耍一下,對于越野車的車友來說都是莫大的快感。但如何安全改裝、正確駕駛,以及準備什么樣的裝備呢?我們下面逐一進行介紹。● 準備什么裝備  對于沒有經驗的車友,通常都是抱著僥幸的心理進行特殊路況的駕駛體驗。沒有做好準備工作,就冒然進行特殊路況的駕駛是一件非常危險的事情。那如何準備相關裝備呢?

      今天我們前來拜訪的是“運良”改裝工廠的主理人朱云良老師,他2002年創建運良改裝工廠至今,有著十多年豐富的越野車戶外駕駛及改裝經驗,作為編輯的我,今天更多的是一名學生,仔細聆聽著他的經驗分享并記錄下來。

      首先我們先要講一講“拖車繩”,在長距離駕駛及特殊路況駕駛的時候,它是必不可少的裝備之一,無論是對別人進行救援,還是被別人救援,拖車繩是非常重要的裝備。試想如果你遭遇陷車,即便有車愿意停下來對你進行救援,但沒有拖車繩將你倆連接,對方也只能是無能為力的揮手道別。此時如果有一根拖車繩,就會非常方便的進行救援工作。尤其在車流量少的地方,如果沒有拖車繩,可能等待救援的時間會很長。所以在這里建議大家,出行一定要準備一根拖車繩。那準備什么樣的拖車繩呢?有經驗的朱老師建議說要準備一根結實且具有拉伸延展的拖車繩,這樣可以有效的保護愛車從而輕松順利脫險。

      “拖車鉤”的選用也是注意的細節,它是拖車繩與車身連接的關鍵部件。根據拖車鉤不同的尺寸,它的承載力也不一樣。在這里建議大家采用高質量的產品,以免因折斷而產生人員危險及財務損失。但也提醒大家準備一個小尺寸的拖車鉤,因為您不知道救援您的是什么車,方便與對方車身上的拖車鉤連接。如果使用大尺寸的拖車鉤,不方便銜接。

      “胎壓表”的作用很簡單,就是在您日常生活中及進行特殊路況駕駛的時候,對輪胎胎壓進行檢查及調整,保障有一個很好的操控性能。如果要是進入沙漠行駛,還要降低輪胎胎壓來獲得最大的附著力幫助車輛前行。

      “便攜式充氣泵”非常方便,它是一個應急的裝備。當輪胎扎釘子漏氣,如果車內有充氣泵,就可以先為輪胎充氣,保障可以順利開到輪胎店進行補胎。還有就是在特殊路況下需要對輪胎進行放氣工作來確保行駛安全,當特殊路況行駛完畢后,我們需要開啟充氣泵將輪胎胎壓調整標準數值繼續行駛。

      真心的建議大家,車里放一雙“工作手套”,不用很貴。哪怕是一雙白色線手套,主要目的是在您干活的時候別劃傷手。

      最后,建議您在車里放一部“對講機”,結伴同行的時候可以進行通聯,確保行駛安全。在這里也為大家分享個小知識,對講機的相互通聯是需要設置頻點才可以使用。所以建議大家采購一部可以獨立手寫頻的對講機,這樣可以通過改變拼點完成通聯。如果要是采用預先設定頻點的對講機,恐怕和大家通聯起來會比較麻煩。別走開,下面我們聊一聊汽車初級改裝的小知識。 ● 如何進行車輛初級改裝  提到改裝,很多車友都會以固有的思想看待。可能腦海里馬上浮現出那些夸張越野大腳車的畫面,在這里我想告訴大家,其實正確的改裝既可以幫助車輛提升性能,又能滿足日常駕駛使用。在我們長途旅行及特殊路況駕駛中哪些改裝是最重要、最可靠的呢?下面我們一起說說。

      輪胎對于每一輛車來說都是一個消耗產品,它的升級其實對于我們車輛的性能有著非常顯著的提升,因為現在出廠的SUV車型,哪怕就是硬派越野車型,廠家考慮到日常使用比重更大,裝配的都是偏向于靜音節能款式的輪胎,當我們出現在特殊路況及復雜路況上行駛就會產生不穩定的狀況。在這里建議大家升級為“全地形輪胎”,也就是我們俗稱的AT胎。它的設計初衷可以滿足日常駕駛,也可以進行多路況駕駛。較硬的胎壁、大塊的花紋雖然會給我帶來一些胎噪,但在特殊環境下可以為我們在長途旅行中保駕護航。

      在合理的范圍內,可以為增加車身高度而選用一套大品牌專車配套的“減振器”。切忌采用其它車型的減振器,因為彈簧的公斤數及減振器內的阻尼油都是根據車身重量進行匹配的,如果過硬會影響舒適性能,過軟則影響操控性能。在這里建議大家不要盲目加高,通常來說2英寸就完全能應對眾多路況使用。過高的減振器要配合加長下擺臂使用,否則因行程問題很容易出現車輛失控的慘劇。

      每臺量產車都設計有拖車鉤,但原廠拖車鉤的承載力通常較小。另外它處于單側的緣故,在救援及被救援的時候,很容易出現使不上力而打滑的狀態。所以在越野圈中就衍生了“拖車杠”的產品,拖車杠與車身有很好的咬合能夠承載更大的拉力。另外,拖車杠采用快拆口的設計,可以進行多種狀態使用。譬如后面拖拽著房車、拖拽著摩托艇等等。

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