? 提到英朗GT，我想大家都很熟悉，它是別克旗下一款中高端緊湊型車，當年就是瞄準速騰去的。如今，英朗換代了。更確切地說，應該是完全變成了一款全新車型，只是名字還繼續叫“英朗”而已。而伴隨著3月2日，全新英朗的價格公布之后，它本身的定位也發生了變化。這一次，全新英朗的價格可比上一代便宜了不少。那么，它的整體品質是否還能保持原有的水平，甚至不降反升呢？
● 車型定位調整全新英朗 官方指導售價發動機車型售價指導價格為15.99萬元。作為全新英朗的頂配車型，它有著諸多亮點，當然也存在著一些不足。● 外觀設計
此次試駕的車型為全系的頂配，也就是15.99萬元的運動旗艦版，這款車型從外觀來看與其他款型有些許差別，比如前包圍下端的格柵，相對要稍夸張一些。中高配車型帶有氙氣大燈，不過并未配有大燈清洗。
發動機艙蓋采用了全鋁材質，而且使用了氣壓頂桿，這在同價位車型當中可不多見。而且從產品講解會上我們了解到，全新英朗在車身制造工藝上還應用了眾多國內領先技術，比如在車輛的四門區域采用了等離子釬焊工藝。等離子釬焊的速度為普通焊接的2-3倍，并且焊接熱變形小、無氣孔，焊縫寬度僅為普通焊接的1/3，在提升車身強度的同時，還能令外觀更加精美。另外，還有激光釬焊和雙組份清漆等技術。
前后打量，中網樣式、大燈造型、飄逸的腰線以及后包圍中央的折痕，都不難看到君越的影子，只不過尺寸有所縮小而已。車尾與其他款型的區別為小擾流板、大面積無漆材質的后包圍以及外露的排氣管，LED后尾燈也是這款頂配車型獨有的，而其余款型都是用鹵素光源尾燈，點亮后自然是這款頂配更好看。
全新英朗配備固特異輪胎，輪胎規格為205/55 R16，雙五輻鋁合金輪圈視覺感受還是比較運動的。備胎為125/70 R15尺寸的瑪吉斯輪胎。
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