2017上海車展的奔馳展臺上，有這樣一輛“明眸善睞”的概念車，它身形不大，線條卻飽滿流線，它就是此次奔馳帶來的A級概念車Concept A Sedan車型。我們還是邊畫邊看看它的亮點都在哪里？
盡管相比“BBA”另外兩家的動作，此次“汽車發明者”有些姍姍來遲，但這并不妨礙奔馳在設計上展現它的精巧和細致，看近來奔馳的作品，不得不承認它在設計上的下足了功夫，來自C級、E級車身線條和比例的斟酌著實值得其他車企學習。
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我選擇了前45度俯視的角度繪制這輛奔馳A級概念車，因為我覺得它車身比例與型面的轉折從這個角度看最容易展現，包括發動機艙蓋上的兩道折現和大面積黑色網狀的下進氣格柵，都呈現出很強的運動感，甚至有點AMG的設計感覺。
手繪的過程中，我得承認奔馳A級概念車這對非常復雜的“大眼睛”很漂亮，但畫起來也很費時間……盡管不確定明年量產的三廂奔馳A級會不會保留這樣出色的設計細節，但現在看來這樣精巧的網狀結構確實令人印象深刻，它還可以隨光源的改變而變換顏色。
而仔細看，奔馳A級概念車的尾燈內部也做了類似網狀結構的設計，與大燈呼應，凸顯科技質感。
將于明年量產的三廂奔馳A級將是國產三廂寶馬1系和奧迪A3在緊湊級豪華三廂轎車這個細分市場中的競爭者。
總結：很顯然，三廂奔馳A級的消費主體將是年輕人群，所以奔馳選擇夸張的線條來賦予A級運動激進的姿態和表情，這顯然是明智的做法。
標簽：寶馬寶馬1系 2023款 120i M運動版 2023款 120i M運動曜夜版 2023款 120i M運動曜熠版
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