2016年6月6日,奔馳新一代E級旅行版及梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC旅行版車型正式發布。新車在前臉部分基本延續了轎車版車型的設計,尾部造型也融入了更加優雅的線條,其動力系統提供多款汽油和柴油發動機供選。
外觀方面,新一代E級旅行版前臉造型基本與轎車版保持一致,并可根據車型不同提供豪華版和運動版兩種風格設計,其中豪華版采用了百葉窗多橫幅前格柵與立式車標,運動版車標則位于雙橫幅前格柵中央,視覺效果更具沖擊力。
相比普通版車型,梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC旅行版外形則更加動感,其前格柵采用了單橫幅的繁星式設計,并在前保險杠兩側設計有尺寸較大的進氣口。此外,該車裝配了大尺寸的雙色鋁合金輪圈以及雙邊共四出的排氣系統。
『上圖為新E級旅行版;下圖為梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC旅行版』
內飾方面,新車中控臺布局與轎車版基本一致,并同樣裝配有兩塊12.3英寸的液晶顯示屏。在內飾配色上,新一代E級旅行版采用了白色與棕色的雙色搭配,帶有白色條紋的木紋飾板營造出了不錯的質感。同時,梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC旅行版為深色配色,亮銀色飾板以及紅色元素的融入增加了一定的運動感。
配置方面,新車可選裝64色LED車內氛圍燈、加熱方向盤/扶手箱、Drive Pilot半自動駕駛系統、駕駛模式選擇系統、腳踢式電動開啟尾門等裝備。
值得一提的是,新一代E級旅行版在儲物空間方面表現優異,其標準行李容積為670升,最大可擴展至1820升,并且后排座椅采用了40:20:40的設計,其靠背還可進行10°的調節,因此行李空間可額外增加30升,空間靈活性更加突出。同時,該車的后排座椅為電動調節,完全放倒后可形成較為平整的儲物空間,期后備廂側面還設置有儲物網兜、掛鉤以及滑軌,細節設計十分實用。
新一代E級旅行版 柴油動力參數車型E 200 dE 220 dE 350 d發動機2.0T2.0T3.0T最大功率/235250
新一代E級旅行版 汽油動力參數車型E 200E 250E 400 4MATICE 43 4MATIC發動機2.0T2.0T3.5L3.0T最大功率231243250250
動力方面,新E級旅行版將提供多款汽油及柴油動力供選,其中包括2.0T/3.5L汽油發動機和2.0T/3.0T柴油發動機。傳動系統匹配9速自動變速箱。梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC旅行版則搭載了一臺3.0T發動機,最大功率401馬力,峰值扭矩為520牛·米,傳動系統同樣匹配9速自動變速箱,新車的0-100km/h的加速時間為4.7秒,相比轎車版車型增加0.1秒,最高時速被限制在250km/h。
更多閱讀:
獨特出風口設計 新奔馳E級Coupe內飾照 //www.autohome.com.cn/news/201605/888687.html
更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺
標簽:奔馳奔馳E級 2023款 E 260 L 運動型 2023款 E 260 L 2023款 E 260 L 運動型 4MATIC
為確保2021年“勞動節”期間天安門廣場周邊道路交通安全與暢通根據道路交通安全法律法規的有關規定決定自2021年5月1日0時至5月5日24時對天安門廣場東側路、天安門廣場西側路采取禁止車輛通行可繞行正義路和人大會堂西路
1900/1/1 0:00:002016年10月13日比亞迪歷時5年投資50億元研發的跨座式單軌“云軌”在深圳舉行全球首發儀式表明了比亞迪將正式步入第四大產業輕軌。比亞迪“云軌”屬于中小運力軌道交通采用純電力驅動由單根軌道梁支撐車體跨坐在上面
1900/1/1 0:00:00雪佛蘭Blazer在本世紀初由金杯通用在華投產中文名為開拓者。隨著20042005年間逐漸停產后Blazer一名便銷聲匿跡了。時隔多年雪佛蘭正式發布了全新一代Blazer車型
1900/1/1 0:00:00日前我們從從北京市生態環境局獲悉《車用汽油環保技術要求》《車用柴油環保技術要求》兩項強制性地方標準和臭氧協同減排發揮作用
1900/1/1 0:00:007月7日經北京市政府批準北京市生態環境局、北京市市場監督管理局聯合發布了《車用汽油環保技術要求》和《車用柴油環保技術要求》兩項強制性地方標準。“京6B”油品標準將于2021年12月1日起實施
1900/1/1 0:00:00“時代淘汰你與你無關”。今年4月23日北京車展前夜長安汽車集團董事長張寶林喊出了這樣一句話并發布了企業戰略“第三次創業創新創業戰略”旨在將長安向現代科技服務型企業轉型此時距離長安“香格里拉”計劃發布約半年左右時間
1900/1/1 0:00:00