為什么會買思域(參數|詢價)?車主“樂”給出的答案很簡單,“10萬元出頭的價格,能買到最好玩的手動擋車,也就只有它了。”或許不該把話說得這般肯定,但是思域三箱手動擋的版本在剛上市那段日子里,一車難求,的確也能說明一定問題。
更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺
本田到底好不好玩兒,這是一個國際性的問題,畢竟在任何一個與改裝文化相關的國度,本田都坐擁無數擁簇。也正因如此,通常都會有很多改裝廠商會為本田車系,提供從性能到外觀,各式各樣的改裝配件。
對于改裝玩家來說,對于一款車好不好玩的判定,“有件可改”是非常重要的標準。眾多的粉絲與車主基礎加上多樣的品牌、改件選擇,還帶來了另外一大好處,這便是隨處可尋的“二手配件”。
就比如說車主“樂”,從2018年購入這輛思域以來,三年內他已經換過5套排氣。其中最為滿意的,是一根從日產A31身上拆下來的FGK尾段排氣。它擁有絕佳的低扭表現以及高亢飽滿聲浪,可惜畢竟不是原裝位,巨大的回壓鼓讓還沒把車身姿態調整到自己滿意的高度的“樂”,飽受拖底之苦。
為兼顧日常駕駛的舒適,頭段維持了原廠,即便這理應是排氣系統中對動力提升最為明顯的部件,但傷及低扭所帶來的低速頓挫,的確不適于日常在擁堵的城市通勤。
當然,像知名大廠生產、多片式、大拋邊、造型優美的輪轂,倘若是新品也非一般消費者唾手可得的。想成為像“樂”這樣的幸運兒,絕非僅憑運氣,還需要具備相當的眼力和毅力。SSR Vienna Dish早已絕版,就算是在國外的二手配件市場也是可遇不可求的珍品。據說“樂”在當主入手的價格還算合適,如今光“一個”Vienna鏡面輪轂蓋都已千元難求。
通過這些帶有和風氣息的改裝部件與元素,不難發現“樂”對日本文化的鐘情。從內飾,到機艙的細節,還有更精彩的是儀表上的動畫萌娘和隨機可調的本田日本開機動畫。他還曾是痛車玩家,可惜止步于家人的反對。
寫在最后:
要說對于某種文化的鐘情,難免有些片面,喜愛本是一種主觀的情感。“樂”在這輛車上傾注了太多心思,往往玩改裝,并不是單純的預算堆砌。這些未經設計的一切,都因為他的喜愛,而恰如其分。不昂貴,但是精致得別出心裁。
標簽:路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
市場不景氣企業間債務糾紛不斷。12月15日晚寧波容百新能源科技股份有限公司還款情況。公告顯示11月2日容百科技與比克電池就應收款項簽署付款協議約定比克電池至12月15日向公司支付一期及二期還款共計702075萬元
1900/1/1 0:00:002007年6月斯柯達品牌首款國產車型斯柯達明銳參數詢價正式上市大約一個月之后我的家里也迎來了這輛新車。當年之所以會選購這臺車一是出于PQ35平臺的“德味”二是還算豐富的配置以及略低于大眾速騰的售價第三則是中年人的審美
1900/1/1 0:00:00道奇蝰蛇SRT用最野蠻的性能和極為夸張的外觀撐起了美國超跑的旗幟。為了讓這面旗幟能夠更加招展美國改裝廠InspiredAutosport便開動腦筋讓它徹徹底底蛻變成一個“超級冷血動物”
1900/1/1 0:00:00日前工業和信息化部裝備工業一司組織全國汽標委開展了GBT28382《純電動乘用車技術條件》推薦性國家標準的修訂已形成征求意見稿現公開征求社會各界意見。其中有關“低速電動車”更名為“低速電動乘用車”值得關注
1900/1/1 0:00:00對上世紀末車市有記憶的讀者想必絕不會對“老三樣”這個詞感到陌生:一汽大眾捷達參數詢價、上海大眾桑塔納、神龍富康這三款車型是當時多數人民群眾和企事業單位購買小汽車時的首選
1900/1/1 0:00:00為確保2021年“勞動節”期間天安門廣場周邊道路交通安全與暢通根據道路交通安全法律法規的有關規定決定自2021年5月1日0時至5月5日24時對天安門廣場東側路、天安門廣場西側路采取禁止車輛通行可繞行正義路和人大會堂西路
1900/1/1 0:00:00