【AI看市場】|解讀宏光MINIEV競爭力

　　 宏光MINIEV(參數|詢價)，就算你不開電動車，估計也聽過它的大名。根據五菱官方數據，截至五月，宏光MINIEV已經連續九個月獲得國內新能源車銷量第一。同時，高度的改裝性和可玩性也讓它在社交媒體上一炮而紅，獲得了不少年輕女性的青睞；而近幾個月“在上海無法上牌”的事件又把它推到了風口浪尖。總之，這是一款不缺銷量、不缺關注、不缺話題的“五菱神車”。那么它的產品競爭力如何？接下來能否取得更好的市場表現？本期AI看市場我們就來分析一下宏光MINIEV的市場表現及可能的未來走勢。

　　根據汽車之家大數據，宏光MINIEV的主要競爭對手包括奔奔E-Star、歐拉黑貓、小螞蟻，接下來，我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。

　　[AI看市場]是我們全新推出的車市解析節目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第145期內容，為大家帶來的是宏光MINIEV產品競爭力的解讀。

一、市場銷量：穩居新能源車TOP

　　2021年4月， 宏光MINIEV銷售2.93萬輛，相較上月下降26.4%；年1-4月累計銷量為12.59萬輛。縱觀整體微型車市場，今年4月及1-4月累計銷量同比增長率分別為471.6%和802.8%，4月單月銷量表現強勁，依舊獲得新能源車銷量冠軍，累計銷量表現也十分亮眼。

二、競品格局：競品包括奔奔E-Star、歐拉黑貓等微型車

　　汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家上的車型對比數據，與宏光MINIEV進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為奔奔E-Star、歐拉黑貓、小螞蟻，我們將其視作宏光MINIEV的核心競品。可以看出，對宏光MINIEV來說，奔奔E-Star對其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年4月份，競品圈下單用戶人數最高的為宏光MINIEV，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為奔奔E-Star，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單； 宏光MINIEV的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。

　　用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年4月，競品圈市場銷量份額最高的為宏光MINIEV，份額占比達74.1%。與上月相比，市場份額增長最快的為奇瑞小螞蟻，競品圈份額增加4.3個百分點；歐拉黑貓的競品圈份額下降4.2個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，宏光MINIEV競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額；而奇瑞小螞蟻、歐拉黑貓競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為3.47%、3.26%

三、用戶分布：華中、華東消費者最愛宏光MINIEV

　　從用戶下單數據來看，宏光MINIEV及其競品用戶主要集中在華中、華東地區。宏光MINIEV用戶量Top 3省份分別為浙江、廣東、江蘇，Top 3城市分別為上海、杭州、廣州；奔奔E-Star用戶量Top 3省份分別為江蘇、河南、廣東，Top 3城市分別為濟南、天津、周口；歐拉黑貓用戶量Top 3省份分別為河南、浙江、江蘇，Top 3城市分別為保定、天津、鄭州；小螞蟻用戶量Top 3省份分別為河南、安徽、山東，Top 3城市分別為蕪湖、上海、鄭州。宏光MINIEV與其競品用戶來自河南、江蘇、浙江等省份的最多，競品圈各車系在上海、鄭州、天津等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價：宏光MINIEV外觀受好評

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第3的歐拉黑貓，用戶口碑總體評分為4.56，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，歐拉黑貓在外觀、性價比方面用戶評價較好，但在舒適性、內飾方面有待提升。小螞蟻口碑總體評分為4.55，位居口碑總體評分第二名，與歐拉黑貓相比，口碑總體評分差距不大，其在能耗、性價比方面較受用戶青睞，但在舒適性、空間方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。奔奔E-Star用戶口碑排名第三，在舒適性、內飾方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。宏光MINIEV用戶評分最低，對舒適性、內飾用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。

五、總結

　　綜合來看，宏光MINIEV的銷量雖然宛如神話，但用戶也有不少問題想吐槽。未來，如果宏光MINIEV能在續航、內飾等部分加強優化，那么持續領跑整個新能源行業，也不是不可能的。

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