日前，比亞迪官方公布，在2020年10月份漢EV/DM的銷量達到7545輛，同時該車型也實現了自7月份上市以來連續3個月的銷量攀升。截至2020年10月份，漢EV/DM累計銷量已達18362輛。
得益于刀片電池的首次搭載、605km的NEDC續航成績以及新車的旗艦級定位，比亞迪漢EV/DM自上市以來一直熱度不減，且在2020年8月份、9月份，該車也一直位于新能源車銷量排行榜的前五名。以超過7000輛的銷量成績來說，相信漢EV/DM在2020年10月份新能源車銷量排行榜中仍能獲得不錯的排名。
『比亞迪漢EV』
『比亞迪漢DM』
此前，其實比亞迪漢EV的實際交付量并沒有追上銷量的快節奏，原因是刀片電池的產能未能滿足需求。為匹配刀片電池的需求，比亞迪已決定在2020年年底前在弗迪重慶工廠內新建8條生產線，實現20GWh以上的年產能。漢EV/DM銷量不斷攀升，在2020年，它究竟能銷售多少輛？能交付多少輛？
標簽：比亞迪漢 2022款 EV 創世版 715km 兩驅尊榮型 2022款 EV 創世版 715km 兩驅旗艦型 2022款 EV 創世版 610km 四驅尊享型
日前我們在國內相關社交媒體中獲得了一組全新寶馬3系的國內路試諜照。據了解新車將基于寶馬CLAR平臺打造并計劃于2018年10月開幕的巴黎車展正式發布預計2019年3月在海外率先上市
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱由于受到疫情的影響原定在2020年10月巴黎車展上正式亮相的全新雪鐵龍C4Cactus或將在今年10月舉辦單獨發布會并將在2021年6月開始銷售。新車定位轎跑SUV車型采用溜背式造型設計。動力方面新車將推出傳統燃油版車型以及純電動車型
1900/1/1 0:00:00在汽車行業里有這樣一句話：“金九銀十”意思是每年的九月和十月都是銷量的旺季各大品牌都能給出不錯的答卷。回顧9月的數據來看公布大捷戰報的車企可不在少數
1900/1/1 0:00:00今年10月我國汽車產銷量分別達2599萬輛和2505萬輛環比下降27和4同比增長111和69。受疫情散發影響汽車終端市場承壓“銀十”成色不足。新能源汽車繼續保持高速增長10月產銷再創新高分別達到762萬輛和714萬輛同比增長876和817
1900/1/1 0:00:00近日我們獲得了海馬S515T車型的詳細配置信息這款車共包含三款車型之前報道的預售價格區間為1113萬元。據悉這款車將會在10月下旬上市
1900/1/1 0:00:00日前長城官方發布了哈弗H4參數詢價樂享版的官圖。新車基于在售車型打造而來配置方面有所調整。動力方面新車繼續搭載15T發動機最大功率150馬力H4樂享版將于10月下旬上市
1900/1/1 0:00:00
汽車導航