12.49萬起 全新榮威RX5/eRX5開啟預售

　　　　7月17日，全新榮威RX5(參數|詢價)/eRX5正式開啟預售，其中全新榮威RX5共有3款車型，預售價區間為12.49-13.59萬；全新榮威eRX5同樣擁有3款車型，預售價區間為15.39-16.59萬。用戶可通過上汽榮威App、小程序、抖音直播間、天貓旗艦店等平臺下訂，新車將于8月啟動交付。

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● 新車特點：

『全新榮威eRX5』

『全新榮威RX5』

　　外觀方面，新車采用了全新的“情感律動設計”設計，大尺寸前格柵內部加入鳳羽元素點綴，兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連，同時它還帶有交互功能，搭配下方的點陣式燈源，整體看上去十分奪目。值得一提的是，新車將榮威品牌LOGO由中網處移至發動機艙蓋前沿處，從而讓前格柵看上去更加和諧。

『全新榮威eRX5』

『全新榮威RX5』

　　來到側面，新車將原本有棱有角的車頂輪廓變得流暢。車窗下沿和輪眉外側的棱線處理加強肌肉感，并采用了可降低行駛風阻的隱藏式門把手。尺寸方面，新車長寬高分別為4655/1890/1655mm，軸距為2765mm。

『全新榮威eRX5』

『全新榮威RX5』

　　尾部方面，新車同樣采用了貫穿式尾燈組，并在兩側以C字形進行收尾。大尺寸的雙片擾流板以及底部類似擴散器樣式的裝飾板都起到了點綴的作用，搭配上方榮威品牌LOGO以及下方雙邊共兩出的排氣布局，視覺層次感突出。

　　內飾方面，新車采用了創新的可滑動中控屏，該屏幕尺寸達到了27英寸，屏幕可根據需求在主駕駛與副駕駛之間擁有300mm的滑動距離。屏幕內置洛神智能座艙系統，可以很快的上手，并帶有小獅王智能助手，對話以及操作更加擬人化。

　　此外，新車還配備了三輻式多功能方向盤，以及電子換擋機構，該機構上的水晶球頭極具豪華質感。新車的內飾也采用了雙拼色設計，其面料材質均為軟質材料，進一步提升了車內的高級感。

　　空間方面，身高170cm的體驗者在全新RX5前排頭部空間有1拳的余量，后排則擁有2拳以上的腿部空間和1拳的頭部空間。后備廂的空間很規整，兩側分別有儲物格來放置一些隨車用品，后排支持4/6比例放倒，擴展后的空間也挺平整的。

● 試駕體驗：

　　動力方面，燃油版車型則搭載上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機，最大功率為188馬力，峰值扭矩300牛·米。與之匹配的為7速濕式雙離合變速箱，綜合油耗為6.0L/100km。插電混合動力版本搭載上汽藍芯動力GS61 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率432馬力，最大扭矩570牛·米，匹配10擋EDU G2 Plus超級電驅，油耗為1.4L/100km，其NEDC工況下續航為1050km。

　　此前我的同事針對全新一代RX5進行了場地試駕體驗，新車在動力上提供了非常輕快的感覺，油門的響應速度要比此前RX5產品更快，完全沒有動力銜接中斷的感受。對于雙離合變速箱在場地內他還特意模擬了減速降擋時的工況，以這臺試駕車的表現來看平順性沒有影響，也聽不到什么變速箱工作的聲音。

　　全新RX5車身的姿態控制的不錯，懸架可以有效地支撐車身，并且在緊急變線時車輛也沒有太多余的晃動，調頭時的表現也比較靈活，對于一臺城市SUV來說這樣的表現就足夠了。另外在這次場地體驗中還安排了全新一代榮威RX5插電混動車型的0-100km/h加速測試，P-box數據顯示其加速成績達到了6.7秒，而且還是在車輛低電量時候測出的成績。

● 競爭對手：

『哈弗H6』

『比亞迪宋Pro DM-i』

　　緊湊型SUV市場可以說是國內競爭最為激烈的市場之一，未來全新榮威RX5所要面臨的競爭對手無疑還將聚焦在哈弗H6以及長安CS75 PLUS等車型中，這也是榮威RX5一直以來的目標。而全新榮威eRX5則要面對比亞迪宋家族等車型的考驗，通過產品之間的競爭，也將幫助上汽榮威的超級電驅EDU G2 Plus混動系統被用戶熟知并積攢口碑。

● 編輯點評：

　　全新榮威RX5/eRX5帶著全面升級的滿滿誠意而來，整體產品力得到很大的提升，尤其是內飾方面的升級十分用心，對于追求科技感的年輕用戶來說有著不小的吸引力。那么隨著正式開啟預售，它會在市場上取得怎樣的成績，讓我們拭目以待。您對全新榮威RX5/eRX5怎么看？期待在評論區里看到您的精彩留言。

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