7月29日,阿爾法·羅密歐旗下Giulia GTA/GTAm車型正式上市,新車共推出2款車型,售價均為158.00萬元。動力方面,車輛搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機,最大功率可達540馬力,匹配采埃孚的8AT變速箱。這兩款車全球限量500臺,中國限量40臺。售價詳情如下:
阿爾法·羅密歐 Giulia GTA/GTAm車型售價Giulia GTA158.00Giulia GTAm158.00
● 車型簡介:
Giulia GTA/GTAm與Giulia(參數|詢價)四葉草版相比,在性能、操控與空氣動力學方面獲得全面升級,是目前Giulia車型中最競技的版本,升級方案得益于F1車隊索伯加持,車頭設計相較于四葉草版更加激進,不僅整個車頭開孔更夸張,前包圍也經過全新設計,新設計的車頭導流造型能夠提供比四葉草版更多的下壓力,下導流板采用了主動調節技術,尺寸也要更加夸張一些,保證整個車頭在提供優異散熱性能的同時,空氣動力學方面進一步升級,同時整車還減重100kg左右,進一步提升整體操控。
車尾同樣夠競技,碩大的碳纖維后導流板不僅尺寸夸張,還支持多段角度調節。底部碳纖維擴散器尺寸加大,中置雙出鈦合金排氣則來自于著名的Akrapovic天蝎。
輪胎方面,實拍車型配備的是米其林競馳Cup 2半熱熔輪胎,前輪尺寸為265/30 ZR20,后輪尺寸為285/30 ZR20。此外,該車輕量化輪圈還配備了賽事上常見的單螺栓緊固機構。剎車方案采用前固定6活塞、后固定4活塞卡鉗方案,配以碳陶打孔剎車盤。
內飾整體設計保留了四葉草版的樣式,功能也與Giulia其它車型類似。中控臺上部采用Alcantara材質包覆,該車所選擇的座椅方案是符合FIA認證標準的賽車桶椅,靠背角度不可調,僅支持前后調節,以及多孔位的螺栓高度調節。后排部分為追求極致輕量化表現,所以干脆沒有設計后座,取而代之的是一套防滾架,在下方還預留了四點式安全帶掛鉤,絕對準賽車配置。
動力方面,該車沿用四葉草版的2.9T雙渦輪增壓V6發動機,只不過最大功率上漲到了540馬力,最大扭矩600牛·米,傳動系統依舊是采埃孚8AT變速箱。得益于更加輕量化的車身,GTAm的0-100km/h加速時間僅3.6s。
●新車背景
阿爾法·羅密歐旗下Giulia于2017年正式在國內開始銷售,當時就推出了其四葉草性能版本,而此次推出的GTA/GTAm無疑有著更為激進的外觀設計及性能表現,相信應該只屬于一些狂熱的粉絲。
●競爭對手
『寶馬M3』『AMG C 63 S』
新車上市后,要面對的兩個對手自然是寶馬的M3以及奔馳AMG C 63 S這兩款車,同樣擁有著500匹以上的動力,采用后輪驅動,主打極致的操控。阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm能否憑借更為夸張的設計及更偏向賽道化的配置吸引到消費者?還需要看市場最終的反應。
全文總結
阿爾法·羅密歐品牌在國內還是有著不少粉絲的,來自意大利造車的獨特魅力始終能吸引到不少車迷,而此次推出的兩款車全球限量500臺,而中國限量40臺,也注定這只是屬于少數人玩具。
標簽:阿爾法·羅密歐Giulia 2023款 2.0T 周冠宇特別版 2023款 2.0T Estrema 2022款 2.0T Ti 駕控版 2022款 2.0T Veloce 賽道版
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