據外媒報道稱，美國高速公路安全管理局要求安全氣囊制造商高田必須在12月31日之前證明，其1億個含有化學干燥劑的安全氣囊是否存在安全隱患。
『高田氣囊或面臨新的召回』
據NHTSA發布的統計數據顯示，自2016年5月開始至2019年12月，已經有4140萬輛車因為高田氣囊問題被召回，涉及5600萬個安全氣囊。如果高田無法證明其含有化學干燥劑的安全氣囊的安全性，那么這將引發自“高田氣囊”事件爆發以來最大的一次召回，召回成本或高達數百億美元。
據以往的召回信息顯示，高田氣囊的影響范圍囊括了大眾、豐田、日產、奔馳、奧迪、寶馬等幾乎所有的主流外資品牌。而因為高田氣囊問題，在美國市場至少有16名消費者死亡，250人受傷。就在今年的12月4日，因為“含有非疊氮推進劑的增壓泵”的氣囊存在安全隱患，高田剛剛被要求召回140萬輛汽車。
『高田申請破產保護后，其召回成本或將由車企承擔』
另外值得一提的是，由于不堪召回重負，高田已于2017年6月26日在日本申請破產保護，其美國子公司則在美國申請破產保護，最終的召回成本或將由各大汽車制造商來承擔。
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