在2014廣州車展上，東南汽車展臺上展出了他們參加CRC中國拉力錦標賽的賽車，V6菱仕賽車。
東南汽車共派出兩輛V6菱仕賽車參加了2014年的CRC中國拉力賽，不過它們和量產版本的菱仕已經有了很大區別。得益于一些和三菱汽車共用的設計，菱仕V6賽車直接換裝了三菱LANCER EVOLUTION的動力單元和四驅傳動系統，搖身一變成了四驅賽車。
于是其動力系統變成了三菱的2.0L渦輪增壓發動機。原有的EVOLUTION發動機由于日本政策限制被控制在了300馬力以內，現在由于MoTeC賽車電腦的加盟，調校可以更激進，相比可以激發出更大馬力。同時，三菱獨有的S-AWD四驅系統和AYC主動偏轉控制系統也沿用到了這臺V6菱仕賽車上。
從車尾下面能看到后橋上的四驅結構
賽車場是驗證新技術的最好實驗平臺，四驅版菱仕出現在賽場上是否意味著東南車型可能在為四驅車型做準備呢？至少可以期待一下吧。
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