2016廣州車展：國產新科魯茲兩廂版首發

　　 在廣州車展上，國產新科魯茲兩廂版首發亮相，這款車整體造型相比之前上市的三廂版更加年輕運動。

快速了解國產新科魯茲兩廂版：

★ 定位于緊湊型兩廂車★ 外觀設計與海外車型基本一致★ 軸距2700mm，與國產三廂版一致★ 配1.4T和1.5L汽油發動機★ 1.4T車型匹配7擋雙離合變速箱，1.5L車型匹配6擋手動或6擋自動變速箱

● 新車特點

　　作為已經上市車型的兩廂版本，國產新科魯茲兩廂版沒有帶來很強的新鮮感，尤其是前臉幾乎沒有差別。但是整體輪廓相比三廂車型更加運動，個性比較鮮明。

　　側面輪廓是標準的兩廂車，為了照顧后排頭部空間，車頂線條比三廂版緩和一些，腰線勾勒與三廂版本如出一轍，在不同的角度會有一些光影的變化，能營造出一些高級感。而根據車型配置的不同，新車最大配備了17英寸的輪圈，從首發現場圖看，輪圈有著很時尚的造型。

　　車尾是新車最吸引人的地方，總體布局以及細節都和三廂版完全不同，視覺感受上更有進攻性。值得一提的是，車燈不論點亮與否，識別度都很高。

　　內飾上我們就比較熟悉了，不僅與科魯茲三廂版保持一致，還和邁銳寶XL等車型有著較高的相似度，都使用了飛翼式的中控造型。根據國產三廂版標配了7英寸觸摸屏來推測，新車上應該也會進行標配。此外，根據配置不同，新車提供天窗、鯊魚鰭天線、前霧燈、鍍鉻車窗飾條、鍍鉻前格柵以及LED示寬燈。

同級別車型尺寸對比項目/車型新科魯茲兩廂版福克斯兩廂版高爾夫長(mm)445043684255寬(mm)180718231799高(mm)145914831452軸距(mm)270026482637

『配圖為海外版的體驗情況』

　　車身尺寸方面，國產新科魯茲兩廂版長寬高分別為4450/1807/1459mm，軸距則與三廂版車型相同，同為2700mm。同級別車型中新車在車長和軸距方面有較大優勢，通過之前海外科魯茲兩廂版的體驗就能看出后排腿部空間上表現不錯。

● 新車背景

『經典科魯茲兩廂版(2013款)』

　　科魯茲最早于2009年開始在中國市場銷售，初期的國產經典科魯茲車型憑借著同級別中大氣的外觀以及親民的價格收獲了大量粉絲，并占據了不錯的市場份額。之后雪佛蘭進而推出了經典科魯茲的兩廂車型，但當時的消費者對于兩廂車并不感冒，并且定價高于三廂版本，所以銷量一直表現不盡如人意，以致于路面上很少能夠見到。

『中期改款科魯茲三廂版(2015款)』

　　中期改款的科魯茲推出后，當時經典版兩廂科魯茲依然在售，但是銷量同樣提不起精神，于是中期改款科魯茲并沒有推出兩廂版。

　　此次首發的科魯茲兩廂版是繼經典兩廂科魯茲之后，雪佛蘭國產的第二款兩廂科魯茲車型，它上市后將與三廂版車型共同向合資緊湊型家用轎車這一細分市場進軍。

● 競爭對手

『福克斯兩廂、高爾夫將成為該車的主要對手』

　　國產新科魯茲兩廂版發布后，它距離我們越來越近了，在國內市場它的主要競爭對手就是福克斯和高爾夫這樣的產品，不過和這些競爭對手相比，新車的優勢應該會主要體現在乘坐空間和價格上，所以我們也很期待它的上市價格，想拼出自己的領地，國產新科魯茲兩廂版還有很長的路要走。

● 前景展望

　　隨著這幾年消費者對于兩廂車的逐漸認可，大家對這類車型的接受程度越來越高，不過不可否認在中國市場兩廂車型依舊不會成為主流。國產新科魯茲兩廂版的受眾群體以年輕人為主，他們對價格還是比較敏感，如果定價水平能和三廂版基本保持一致并給出一些終端優惠，應該還是不愁賣的，否則很難說不會重蹈經典兩廂科魯茲的覆轍。(文/汽車之家 洪冰清)

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