2017法蘭克福車展已于9月12日開幕，寶馬6系GT在本屆車展上正式發布。作為寶馬5系GT的繼任車型，寶馬6系GT基于寶馬CLAR平臺打造，將于今年年內在海外上市，推出包括搭載汽油發動機的630i GT、640i GT、640i xDrive GT和兩款柴油發動機的共五款車。作為參考，寶馬6系GT在歐洲的起售價為6.95萬歐元。
寶馬6系GT擁有修長的車身比例、動感的設計線條和極具力量感的車體結構，車身尺寸長寬高分別為5091/1902/1538mm，軸距為3070mm。外觀方面，新車寬大的雙腎型進氣格柵突出了強勁的前臉造型。車身側面簡潔明快的水平腰線與輪拱上方的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。新車的轎跑車身輪廓和包括主動式后擾流翼在內的空氣動力學套件優化了新車的空氣動力學表現，其風阻系數僅為0.25。
寶馬6系GT提供豐富的選裝內容，包括車漆顏色、輪圈造型、真皮內飾，并提供不同風格外觀設計套裝供用戶選擇。為彰顯其運動特性，新車還將提供專屬的BMW M Performance高性能附件，包括來自賽車技術的駕駛及懸掛升級組件，以及更具動感氣質的外觀與內飾升級套件。
內飾部分，新車與全新5系保持一致，相比老款來說，新車的內飾科技感更加明顯，中控臺采用10.25英寸觸摸屏幕，在搭配全新ID6操作界面，BMW iDrive、熱敏按鍵、觸屏操控、自然語音識別、手勢控制五種維度的操作方式結合更加直觀高效。
配置方面，新車配備有運動型多功能真皮方向盤、全景天窗等。尤其是安全配置方面，新一代BMW增強型駕駛輔助系統的加入，可以讓駕駛者更加輕松地應對各種路況，例如轉向及主動車道跟蹤可以在0到210公里/小時的范圍內發揮作用。
通過在車身和底盤中增加鋁合金和高強度鋼的使用，6系GT相比5系GT整車減重多達150公斤。動力部分，新車搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機以及3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米，官方給出的0-100km/h的加速時間為6.3秒。而3.0T發動機的最大功率為340馬力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h的加速時間為5.3秒。
標簽：寶馬寶馬6系GT 2022款 630i 豪華設計套裝 2022款 630i M運動套裝 2022款 630i M運動大旅行家版
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