在本屆法蘭克福車展上，奔馳帶來了旗下全新的皮卡車型——奔馳X級。該車于今年7月正式發布，它與日產納瓦拉皮卡同平臺打造，但整體定位與品牌檔次都會較之更高。這款車型主要針對的市場為阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、新西蘭和歐洲等，但暫時沒有進入中國和美國市場的計劃。
奔馳X級的外觀造型，特別是從前臉來看，它與奔馳家族現有的幾款SUV車型比較類似。碩大的前進氣格柵配，配上尺寸同樣很大的奔馳品牌標志，第一眼給人的感覺就很霸氣。同時，它會根據配置的不同，提供三種外觀套件樣式，從低到高分別為PURE、PROGRESSIVE、POWER三種外觀樣式。
而在配置方面，奔馳X級的高配車型會配備LED燈組，看上去更上檔次。同時前保險杠也會提供不同的樣式，低配車型上會使用純黑色的前保險杠設計，而高配車型則會加入鍍鉻護板，顯得更為豪華、大氣。根據配置的不同提供，它將提供17、18以及19英寸輪圈可選。該車的后保險杠設計同前保險杠一樣會因車型的不同分為“素版”。在安裝后保險杠的情況下，后擋板的打開角度為90度，為了進一步提升裝卸貨物的便利性，奔馳還會提供不安裝后保險杠的版本，這款車型的后擋板打開角度提升到180度。
當然除了后擋板可以個性化選擇外，奔馳還為它提供了非常豐富的功能性選裝件，包括側面踏板、側欄以及貨箱蓋等都可以按照自己的需求定制或選裝。
尺寸方面，奔馳X級的長寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，貨廂的長寬高分別為1587/1560/474mm。該車還配備有貨廂照明系統，由位于高位剎車燈位置的LED燈組組成，貨廂中還會提供12V電源，可見它的細節照顧還是挺周到的。
內飾設計方面，奔馳X級的設計風格在一定程度上借鑒了不少V級車型的設計元素。新車的中控臺會提供三種不同的風格可選：亞光黑色、鋁制效果以及棕色木紋效果。部分中高配車型的中控臺上方會使用人造皮革包裹，以體現豪華氛圍，同時6個圓形的空調出風口也是內飾比較獨特的設計看點。中間獨立的中控屏的尺寸是8.4英寸，擁有全景影像、導航等功能，并且與奔馳其它大部分車型一樣，它也裝備有COMAND系統。不過該車的擋把并沒有采用奔馳車上常見的電子懷擋設計，它依舊位于比較常規的位置，而且采用的也是傳統機械式結構，這點我們估計應該是與該車的平臺設計有關。
動力方面，奔馳X級依舊會提供汽油與柴油兩種選擇，不過產品主力應該會是柴油車型，其中X 220 d和X 250 d車型搭載的均為四缸柴油發動機，最大功率分別為163馬力和190馬力，峰值扭矩分別為403牛·米和450牛·米。傳動系統方面匹配的是六速手動或七速自動變速器。據悉該車的最大載荷1042kg，牽引能力根據動力不同為1650-3500kg。汽油機方面則提供X 200，它裝備的四缸汽油發動機，最大功率為166馬力，峰值扭矩為238牛·米。
除了上述提到的這幾款車型外，在2018年奔馳還會推出頂級的X 350 d車型，它將搭載六缸柴油發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為550牛·米，匹配7G-TRONIC PLUS變速箱。這款車還會增加全時四驅系統、換擋撥片、駕駛模式選擇功能等，會以頂配車型的身份亮相。
標簽：日產納瓦拉 2022款 2.5L 手動兩驅智聯型 2022款 2.5L 手動兩驅尊貴型 2022款 2.5L 手動四驅尊貴型
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