2019成都車展開幕前夕，我們在探館環節中提前拍攝到了一組長安馬自達全新一代馬自達3 Axela昂克賽拉(參數|詢價)的實車圖。新車將在9月5日開幕的2019成都車展上公布預售價。新車將推出2種動力共計6款車型，且僅提供三廂版本。
外觀方面，新車與海外版車型具有較高的相似度，甚至你還會覺得新一代車型和上一代車型變化不大，但各位不妨仔細看一下細節之處：新車前臉變得更細致，大燈的線條也做了調整，整體更有質感了，這讓新車前臉整體輪廓更犀利，運動屬性更強，可以看出馬自達正一步步將自己的品牌形象往上推的計劃。
新車的車身側面依舊是濃濃家族風設計，與上一代車型不同之處在于：腰線從C柱的角度傾斜，接近車尾后變得更加尖銳；這樣的線條搭配上魂動紅的車色，看起來很有質感。
車尾方面是新車變化最大的一個點，設計師先是把車輛號碼牌位置下移讓視覺中心聚焦到品牌LOGO上，其次運用內凹的造型設計營造出光影效果，讓尾部造型看起來更運動；其次就是采用了雙邊共兩出的排氣口，尾燈面積更大，圓形燈環看起來也更為動感。
內飾上可以看到設計師依然在貫穿less is more的理念，中控臺設計更為簡潔，跟老款相比，更加注重以駕駛員為中心，包括中控屏幕、空調出風口的位置都跟老款有所區別，且基本是圍繞駕駛位布置。雖然是換上了8.8英寸的屏幕，但不再支持觸摸操作，可見馬自達仍是在理念上有所改變，為了安全因素，再次回歸機械操作的路線。
此外，新車將配備規格為205/60 R16、215/45 R18的輪胎。根據車型配置的不同，新車將在前大燈、尾燈細節，以及天窗等處略有差異。
動力方面，新一代馬自達3繼續搭載1.5L或2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，底盤方面采用前麥弗遜獨立懸架+扭轉梁式非獨立后懸架。至于國產的新一代馬自達3什么時候會搭載上創馳藍天-X發動機，我們了解的是該車9月上市時不會有，預計在稍晚后再推出。
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汽車導航