2019廣州車展即將開幕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了一組帶有偽裝的騰勢X(參數|詢價)的實車圖片。從圖片上來看,新車被車衣包裹的十分嚴密,不過從露出的輪圈造型來看,我們判斷這輛車為騰勢X量產版車型。新車將在本屆廣州車展上正式上市,并同時提供純電版本和插電式混合動力版本。
『騰勢X量產版諜照』
『騰勢X量產版官圖』
結合著此前官方發布的官圖來看,新車基于騰勢全新概念車Concept X量產版設計而來,前臉采用封閉式設計,兩側狹長的大燈組與貫穿式鍍鉻飾條相連,從視覺上增加了新車的寬度。同時搭配大尺寸的梯形進氣口,讓新車從正面看上去更有張力。
『騰勢X量產版官圖』
車身側面來看,整體車身線條設計較為流暢,其腰部線條巧妙勾勒出前后輪拱的肌肉感,以塑造出整車的運動感。在尾部方面,新車或采用貫穿式尾燈設計。尾燈下方設有設計感較強的大寫字母“X”,不僅提升了尾部的視覺感受,同時增加了新車的辨識度。
車身尺寸方面,根據國家工信部的申報信息顯示,新車長寬高分別為4890/1950/1725mm,軸距為2820mm,其與比亞迪唐尺寸相近,軸距相同。此外,新車還將提供265/40 R22或255/50 R20輪胎規格供消費者選擇。
『騰勢X量產版官圖』
內飾部分,新車采用了15.6英寸懸浮式中控屏+12.3英寸的全液晶儀表的造型設計,增強了車內的科技感。新車空調出風口造型類似于渦輪狀,官方稱其為“三輻螺旋狀渦輪”設計。新車還在副駕駛前方純鋁飾板上雕刻的“Mercedes-Benz”標識,凸顯了新車的身份。騰勢X配備了全景天窗,四個門板內側均有木紋飾板的點綴,且后排車內門把手采用了的亮色設計。此外,新車將提供2+3+2的座椅布局形式。
動力方面,新車將推出純電動版和插電式混合動力版車型供消費者選擇。其中純電動版車型搭載型號為BYD-2018TZ-XS-A的驅動電機,其最大功率為245馬力。插電式混合動力版車型則搭載了型號為BYD487ZQB的2.0T發動機,其最大功率為192馬力。同時,新車還配備兩臺永磁同步驅動電機
標簽:比亞迪比亞迪V3 2021款 基本版比亞迪e6 2023款 頂配版比亞迪e3 2021款 領暢版比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版
2019廣州車展開幕在即汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了新款奧迪A4Avant新車定位為旅行轎車。據此前報道預計新款A4Avant也將和現有的A4allroad車型一樣采用進口的方式銷售。此外值得注意的是此次引進的新車并非海外發布的中期改款車型而是之前的小改款車型
1900/1/1 0:00:002019廣州車展即將開幕汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了一組帶有偽裝的小鵬P7的實車圖片。從圖片上來看新車被車衣包裹的十分嚴密不過從露出的輪圈造型以及尾部車牌處來看我們判斷這輛車為小鵬P7量產版車型。新車定位為中型車將在本屆廣州車展上公布內飾設計、配置信息以及公布預售價
1900/1/1 0:00:00在2019廣州車展前夕我們在現場拍攝到了威馬EX6參數詢價Plus的實車。新車定位于純電動中型SUV造型上沿襲了威馬家族化的設計風格其NEDC續航里程可達503km。據悉新車將在廣州車展上正式上市
1900/1/1 0:00:00在2019廣州車展開幕前夕我們在現場拍攝到了斯柯達柯米克參數詢價GT。新車已于11月4日首發而在本屆廣州車展上新車也將正式上市
1900/1/1 0:00:002019廣州車展即將開幕我們獲得一組江淮瑞風S7PRO的實車圖片。新車定位為緊湊型SUV采用了全新的設計語言將在本屆廣州車展上正式亮相
1900/1/1 0:00:00在廣州車展期間起亞將會帶來全新K3的純電動版本我們在開展前的探館中拍攝到了該車的實車。新車預計會在明年的3月正式上市銷售。全新K3純電動版延續了全新一代K3車系的整體設計變化集中在細節部分比如前格柵采用封閉式處理而前包圍底部的藍色裝飾條是K3電動化版本的鮮明特征
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