2018年的車市下滑的情況顯然會延續到2019年。近日，乘聯會與威爾森的聯合預測，2019年1月整體乘用車市場批發量預計為：226萬輛(基于乘聯會含出口的狹義乘用車批發量數據口徑)，同比2018年1月萎縮6.6%。其中轎車市場114.5萬輛，同比萎縮1.2%；MPV市場15.5萬輛，同比萎縮10.9%；SUV市場96.0萬輛，同比萎縮11.7%。
雖然明年1月總體批發量出現萎縮，但相比今年11月的批發量情況還是會有5.6%的增量。乘聯會方面表示，影響2019年1月批發量的主要因素是：1月份季節性上升、廠商沖量、需求增加、新車型推出帶來的增量；以及貿易戰局勢不明朗、宏觀經濟下壓、經銷商庫存壓力大造成一定的批發減量。
不過，乘聯會與威爾森聯合發布的預測只是給行業提供一種參考，也可能會存在一定幅度的誤差。以2018年11月份為例，乘聯會曾預測11月的狹義乘用車市場批發量為218萬輛，不過根據12月份數據顯示，2018年11月狹義乘用車批發量為214.1萬輛，與此前公布的預測值相差3.9萬輛，誤差百分比為1.8%。乘聯會稱，預測誤差的主要原因是低估經銷商庫存壓力及宏觀經濟下壓造成的批發減量。不過對于1月份的車市來說，經銷商的降價促銷、消費者對新車的購車熱度的確很容易給車企帶來一波增量，因此乘聯會的這一預測結果也值得我們期待。
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