日前據外媒統計，在全球范圍內，特斯拉、比亞迪、雷諾-日產-三菱聯盟、吉利、北汽新能源這5家車企的新能源車型銷量排在了前5名；同時，2019年上半年全球56%的插電式混動車型的銷量來自于中國市場。
『特斯拉Model S』
據統計，在2019年上半年，特斯拉在全球范圍內銷售了160009萬輛車，位居全球新能源車制造商銷量第一名，與2018年9%的市場份額相比，今年增長了14%。比亞迪在全球范圍內以141459輛的銷量成績位居第二，與2018年9%的市場份額相比，也增長了13%。
2019年上半年新能源車制造商銷量排行銷量排名品牌2019年上半年
新能源車型銷量
2018年上半年
在新能源市場占比
2019年上半年
在新能源市場占比
1特斯拉1600099%14%2比亞迪1414599%13%3雷諾-日產-三菱聯盟10073611%9%4吉利697954%6%5北汽新能源689338%6%
『比亞迪唐DM』
排在第三、四、五位的車企分別為雷諾-日產-三菱聯盟、吉利和北汽新能源，其新能源車型銷量分別為100736輛、69795輛、68933輛。
2019年上半年新能源車制造商銷量排行銷量排名品牌2019年上半年
純電動車銷量
純電動車銷量
占該品牌新能源車銷量比例
1特斯拉160009100%2比亞迪9647568%3雷諾-日產-三菱聯盟7384873%4北汽新能源68933100%5現代汽車集團42605-
『日產軒逸·純電』
2019年上半年插電式混動車型市場份額占比市場份額排名國家占比1中國56%2美國17%3德國11%4日本9%5韓國6% 在純電動車市場，特斯拉當然也是第一名的成績，比亞迪、雷諾-日產-三菱聯盟、北汽新能源、現代汽車集團
標簽：特斯拉Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動 2023款 672km Plaid版 三電機全輪驅動日產軒逸 2022款 經典 1.6L 手動 XE舒適版
此前我們曾曝光過一組名爵HS參數詢價混動版車型的測試諜照而在近日我們又獲得了該車的內飾諜照其整體沿用了現款燃油版車型的設計風格年輕氣息十足。值得一提的是我們從官方了解到該車0100kmh加速時間預計在6秒左右并將于2019年上半年上市
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部獲取到一組名爵HS插電式混動版車型的申報圖新車外觀、內飾沿襲燃油版車型設計語言據悉其0100kmh加速時間在6s左右預計在2019年上半年上市
1900/1/1 0:00:00日前我們從國內其他媒體獲得了一組吉利新款遠景S1參數詢價諜照圖片。新車基本延續了現款的外形設計僅針對前后保險杠造型進行調整。據了解該車將于2019年上半年上市銷售
1900/1/1 0:00:00根據國家市場監督管理總局發布的召回公告統計2019年上半年中國乘用車市場累計被召回車輛達到27529萬輛相比去年同期下降4296
1900/1/1 0:00:00邁凱倫Speedtail參數詢價已在2018年10月正式揭開神秘面紗在2019日內瓦車展期間該車首次在公眾面前公開亮相
1900/1/1 0:00:00隨著春節假期的結束新一年忙碌隨之開始。當我們還沉浸在節日的余歡中時汽車進化的步伐卻一刻都未曾放緩在各種創新技術層出不窮的汽車大變革時期零部件企業也是這輪變革浪潮中的急先鋒。巨頭的動向往往代表著趨勢看看他們的種種動作或許也能一窺2019年汽車業的發展脈絡
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汽車導航