2019年下半年上市 愛馳U5量產版首發

　　 11月29日夜，愛馳汽車首款純電動SUV車型：愛馳U5正式亮相。作為該品牌基于MAS架構打造的首款車型，這款量產車未來將主打中型電動SUV領域，正式上市時間或在2019年下半年。

● 外觀造型簡介：

　　量產U5的整體升級風格與概念車很接近，許多造型細節都保留了下來。車頭除了底部的格柵外整個前臉都是封閉式的，一條黑色飾條連接左右兩個LED大燈，增加了視覺寬度。前保險杠后方隱藏著ACC自適應巡航雷達模塊，前風擋后還有一個前視攝像頭，這些都是駕駛輔助系統的組成部分之一。根據官方最新公布的信息顯示，愛馳U5長度和寬度分別為4680mm和1880mm，軸距2800mm。

　　配置方面，我們在展車上還見到了全景駐車影像、前后駐車雷達和隱藏式門把手等配置，快充和慢充接口都隱藏在左側大燈下方的黑色裝飾蓋內。

　　車頂線條的設計很有運動感，隱藏式車頂行李架、黑色車頂和大尺寸車頂擾流板在營造運動感方面起到了一定的作用。輪胎和輪圈配置方面，展車配備的是規格為235/50 R19的固鉑輪胎和19英寸雙色輪圈，不過官方稱不同配置車型的輪胎規格和輪圈造型會有所不同。

● 新車背景：

　　愛馳U5 ION(參數|詢價)概念車于2018年北京車展首發，到今天量產版車型正式發布也僅過去了半年有余。該車基于MAS平臺架構打造，除了愛馳U5這款SUV之外也可擴展成其它車型，軸距可以在2700mm-3000mm之間變化，可以衍生出SUV、MPV、轎車跨界車以及皮卡等多種車型。

● 競爭對手：

　　愛馳U5定位于純電中型SUV市場，雖然官方未透露其價格區間，不過我們預計在同級別車型中像寶沃BXi7、榮威MARVEL X等車型都有可能與該車形成競爭關系。而在新勢力造車成員中，諸如威馬EX5、蔚來ES6等其它級別的純電動SUV都有可能是其競爭對手。

『寶沃BXi7；榮威MARVEL X』

『威馬EX5』

● 車型總結：

　　在發布會上，官方確認愛馳U5將搭載容量為63kWh的動力電池包，前電機的最大功率和峰值扭矩分別為140千瓦和315牛·米，加上AI能量續航包之后該車最長續航可以增加到約560公里，不僅能夠獲得較大額度的購車補貼，長續航也能帶來更好的實用性。官方稱量產版U5的上市時間預計在2019年下半年，有關新車更詳細的信息、價格和動力信息，我們會在未來及時與大家分享。

標簽：威馬汽車威馬EX5 2022款 EX5 403km 即客行版 2022款 改款 EX5-Z 403km NEX探索版

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