2020北京車展，福特Mustang Mach-E(參數|詢價)正式亮相。大名鼎鼎的福特Mustang在誕生55年之后，在2019年的洛杉磯車展上推出了首款量產版的4門版車型——Mustang Mach-E，當然，這也是首款量產的純電動并可選四驅的Mustang，不過不太一樣的，它是一輛中型SUV。
與絕大多數強調運動性的SUV車型一樣，Mustang Mach-E也擁有一個傾斜的背部設計，加上不太厚重的車身設計以及帶有力量感的腰線和后翼子板設計，新車的姿態可以稱得上是矯健。而前臉部分凌厲的大燈組、下包圍和車尾部分與現款Mustang相似度頗高的尾燈設計讓人可以輕易分辨出這輛SUV與Mustang的血緣關系。
整體上看，Mustang Mach-E在傳承了Mustang家族的設計語言時也做到了時下電動車所流行的干練與順滑，細節適當且耐看。車內氛圍也傳達了一種“既野馬又電動”的效果。一目了然的整潔中控臺設計非常清爽，中控臺的大部分功能都被整合進了中央那塊15.5英寸的豎向液晶屏，底部僅留有一個旋鈕進行操作。從官方披露的信息來看，這個按鈕可以適應操作菜單中的眾多功能及邏輯，可以調整諸多項目。同時，福特還表示，這塊縱置的大型液晶屏是吸收了中國消費者的消費調研后得出的結論。新車搭載的SYNC系統是最新的版本，整體UI和操作邏輯進行了優化，在支持OTA升級的同時帶有自然語音識別等交互功能。
Mustang Mach-E搭載了75.7kWh和98.8kWh兩種容量的電池，其中使用75.7kWh電池的車型均搭載最大功率為258馬力的電機，而峰值扭矩則以驅動形式區分——后驅版峰值扭矩415牛·米，全驅版565牛·米。使用98.8kWh電池組的車型則有三種動力總成可選，后驅版為286馬力和415牛·米，全驅版為337馬力和565牛·米，而頂級的GT長續航全驅版為465馬力和830牛·米。EPA工況下的續航里程為370-480公里不等。
作為福特全球首款純電動車型，福特Mustang Mach-E可謂野心勃勃，頂著福特Mustang的光環，發布就備受關注，外媒也稱其是Model Y最有競爭力的對手。當然對于中國市場而言，這臺純電“野馬”也可謂來勢洶洶，預計明年2021年將進入中國市場，這樣一臺有噱頭有實力的純電SUV，你會考慮么？
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版福特
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