8月24日,長安正式發布“北斗天樞”智能化戰略,同時公布“4+1”行動計劃。長安汽車將借此戰略完成從傳統的汽車企業到智能出行科技公司的轉型,并開創新技術平臺,整合科技企業、互聯網及供應商資源,打造北斗天樞聯盟。
根據官方發布的消息,長安汽車2020年將不再生產非聯網新車,實現100%聯網,100%搭載駕駛輔助系統。屆時,長安將實現車輛功能OTA,技術專家可對車輛進行遠程診斷、升級等。
聯盟規劃部分,長安汽車將與博世、德爾福、英特爾、華為、高德、騰訊、IBM、聯通、科大訊飛、北斗星通、地平線等進行合作,聯合政府、通信服務商、房地產公司、出行服務平臺等,聯通高鐵、飛機、地鐵、公交形成立體交通生態系統。同時將建立創新協同開發機制,與開發者、合作伙伴一同建立道路場景與駕駛行為數據庫。
人才層面,到2020年長安汽車將打造1000人規模的開發團隊,到2025年增加至5000人,重點布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地圖、語音交互、全息技術等領域。
2020年前,長安將建成L3級自動駕駛智能開放平臺,2025年,建立5個全球體驗中心,建成L4級自動駕駛智能開放平臺。此外,通過整合全球資源,長安將構建智能駕駛、智能網聯、立體交通三大產業合作圈。
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