日前，全新一代寶馬X1在海外的測試諜照再次被曝光，此次曝光的是一款混動版本車型。據報道，全新一代X1將會在2022年正式發布。
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我們在測試車前門可以看到“Hybrid Test Vehicle”，而左側前翼子板上也設置有充電蓋板，進一步證實了這款車的身份。目前，該車依舊處于早期測試的階段，所以諸如燈組等依舊采用現款的部件。
全新一代寶馬X1的代號為U11，相比于代號為F48的現款產品，它會采用最新的設計元素。比如這款測試車的前格柵與現款的雙腎造型有所差異。此外，新車還會搭載更多智能配置，內飾也將采用全新的設計。
與現款的插電式混動版相同，全新一代車型的電機同樣為后置，以此來達成四驅。除了插電式混動版本之外，寶馬還會推出純電動版本的iX1車型，后者的測試目前也已經展開。
編輯點評：
雖然寶馬X1轉變為前驅平臺的產品，但是它依舊是寶馬SUV陣容中的一款走量車型，比如2019年它的銷量占寶馬SUV銷量的12%，僅次于寶馬X3。在采用前驅平臺之后，寶馬X1變得更加家用，擁有更大的空間，這是它銷量能夠增長的核心原因。不過在全新一代X1即將到來的時代，眾多智能化、高科技的電動產品會同臺競爭，寶馬X1則需要進一步提升科技配置來搶奪市場。
標簽：寶馬寶馬X3 2023款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 2023款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 2022款 改款 xDrive25i M運動套裝
隨著越來越多的廠家公布未來新能源計劃林肯也正是加入這一陣營根據其規劃到2022年美國本土提供的所有車型都將擁有新能源版本
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