6月25日，在2022年重慶車展開幕期間，名爵5(參數|詢價) XPOWER TCR賽車正式首發亮相。新車是以名爵5車型為藍本打造，但整體設計均是為賽用化而裝備，另外新車裝配了重新調校的2.0T渦輪增壓發動機。
從外觀上來看，名爵5 XPOWER TCR版車型繼承了普通版名爵5的造型，但加入了寬體設計和夸張的空氣動力學套件，視覺效果更具沖擊力，其造型和功能也均符合TCR組別賽事。
具體來看，新車前發動機艙蓋采用了碳纖維材質，并設有散熱開孔和快拆鎖前包圍也將一些影響空氣動力學額風道封閉了起來，僅留下了中間的散熱進氣開口。此外，新車還配備了一個大尺寸的碳纖維前唇，以增加其前軸的下壓力。
車身側面，新車采用了寬體設計，前后側翼子板均進行了加寬，相對的前后輪距也進行了加寬，這樣可讓賽車擁有更好的行駛穩定性。此外，新車采用了灰色與綠色相間的涂裝，并在側門上印有XPOWER字樣。
車尾部，新車配備了一個尺寸巨大的后擾流板，該擾流板講給車身后部帶來強大的下壓力。此外，新車的尾燈組樣式與熏黑式設計軍與普通版車型無異。
內飾方面，新車內部已經拆除了包括整個后排在內的所有不必要的內飾配件以減輕車重，并且還加入了車內防滾架、賽車座椅等裝備，一切均為符合TCR組別賽事規范。
從目前已知的消息來看，新車依舊會搭載一臺重新調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率約320馬力，峰值扭矩約460牛米，0-100km/h加速成績在4秒左右。
TCR是前WTCC老板Marcello Lotti所創立的賽事規格，在該規格內，賽車將搭載2.0T發動機，最大馬力在330匹左右，速度要比WTCC賽車慢一些，因此一臺TCR賽車的價格也不是很貴，大約為10萬歐元，這就吸引了許多私人車隊購買TCR賽車來參加比賽。此外，一些私人車隊除了可以購買現成的TCR賽車外，有實力的車隊還可以自行研發TCR賽車來參賽。
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