日前，在美國內華達州拉斯維加斯舉行的2023 CES電子消費展期間，梅賽德斯-奔馳官方宣布將在生產流程數字化方面再發力，使用NVIDIA Omniverse平臺對制造和組裝設施進行設計和規劃。
借助NVIDIA的AI和元宇宙技術，梅賽德斯-奔馳能夠創建反饋回路，以減少浪費、降低能耗并不斷提高質量。梅賽德斯-奔馳一直在與NVIDIA合作開發軟件定義汽車。其即將推出的車型將基于NVIDIA DRIVE Orin集中式計算平臺打造而成，并將基于Omniverse的NVIDIA DRIVE Sim仿真平臺上，對其智能駕駛功能進行測試和驗證。而通過引入NVIDIA Omniverse，梅賽德斯-奔馳將AI和元宇宙技術進一步融入了自身的開發流程之中，打造更智能、更高效的數字工廠。
梅賽德斯-奔馳計劃在其位于德國拉斯塔特的工廠開始應用新的電動汽車專用平臺。該工廠目前生產奔馳A級(參數|詢價)、B級、GLA和EQA。來自NVIDIA和梅賽德斯-奔馳運營部門的專家正在為該工廠構建“數字優先”的規劃流程，該流程不會影響工廠目前緊湊車型的生產。此外，這一藍圖還將在梅賽德斯-奔馳全球生產網絡中應用和推廣，以提升車輛制造的靈活性。
NVIDIA Omniverse是一個開放式的3D開發平臺，能夠助力不同行業的企業和機構針對工業和科學用例構建并運行數字孿生。Omniverse基于通用場景描述視圖的方式在聚合式模擬環境中進行互動。
通過Omniverse，梅賽德斯-奔馳的規劃人員可以訪問工廠的數字孿生，按需對工廠進行審查和優化。規劃人員作出的每一處變化，都可以在虛擬世界中進行快速評估和驗證，然后在現實世界中實施，以確保能夠用符合人體工程學的方式，最大限度地提升工廠工人的效率。此外，通過將Omniverse與其內部MO360數據平臺相連接，梅賽德斯-奔馳能夠實現全球各地工廠的同步，以此簡化全球生產網絡的運營，并實現對生產設備的OTA軟件更新。
標簽：奔馳奔馳A級 2023款 A 180 L 2023款 A 180 L 運動轎車 2023款 A 200 L 運動轎車動感型
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汽車導航