此前，保時捷稱911混合動力車型的研發已在2016年年底遭到廢除。而近日有海外媒體報道，保時捷CEO在2017的洛杉磯車展期間稱，保時捷將全力以赴的研發911插電式混動版車型，其有望在2024年推出。
『配圖為全新一代911』
對于一款經典的跑車來講，如何平衡好插電式混合動力系統的額外重量與性能之間的關系并非易事。所以有外媒稱，即便是下一代保時捷911的平臺已經兼容混動版設計，但由于目前電池的技術有限，真正推出插電式混動版車型可能是下一代911的中期改款車型。目前，關于這款車的消息還十分有限，對此我們也將保持關注。
日前海外媒體首次曝光的新一代奔馳EQA參數詢價諜照。2017年9月法蘭克福車展基于奔馳模塊化純電動架構研發預計于2024年正式推出
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲悉全新一代寶馬M5參數詢價將在2024年7月份正式推出新車將搭載44T雙渦輪增壓和電動機組成的插電混動系統最大功率將超過700馬力其旅行版車型也將在同年11月推出
1900/1/1 0:00:00日前拉達官方發布了全新泥瓦參數詢價車型的預告視頻。新車將于2024年首發其基于雷諾CMFB平臺打造而來或將定位于小型SUV。視頻截圖調整亮度后能觀察到更多細節從截圖來看全新拉達泥瓦整體的設計依舊硬派靈感來自于1977年推出的最初版泥瓦
1900/1/1 0:00:00近日海外媒體曝光了一組CupraTerramar參數詢價的測試諜照。該車是Cupra品牌的全新SUV車型其將與奧迪Q3共線生產預計2024年正式上市。其將推出燃油版和插電混動版車型并將成為Cupra最后一款擁有內燃機的新車
1900/1/1 0:00:00日前中國第一汽車股份有限公司與奧迪汽車股份公司在長春簽署諒解備忘錄雙方將共同成立一家生產PPE平臺純電動汽車的合資公司首款車型2024年投產
1900/1/1 0:00:00日前理想汽車官方宣布其功率半導體研發及生產基地在江蘇蘇州高新區正式啟動建設主要專注于第三代半導體碳化硅車規功率模塊的自主研發及生產打造汽車專用功率模塊的自主設計和生產制造能力。預計產線將在2024年投產計劃產能可達240萬只碳化硅半橋功率模塊
1900/1/1 0:00:00
汽車導航