繼本月初法國政府宣布計劃于2040年停止銷售汽油與柴油汽車之后，英國政府也于本周三宣布將于2040年起禁止銷售汽油和柴油汽車，以進一步推進該國空氣凈化進程。
據統計，2015年英國對電動汽車、燃料電池汽車以及插電式混合動力汽車的需求增長了40%，但其市場份額僅占不到3%。到了2016年，在英國注冊登記的新車已有近270萬輛，這使得英國成為了歐洲第二大汽車市場，僅次于德國。因此，對于英國政府來說，這項任務的難度非常大。
而在此之前，已經有多個國家計劃取消汽油與柴油車的銷售。本月初，法國政府宣布計劃于2040年停止銷售汽油與柴油車型，以應對全球氣候變暖。今年上半年，印度政府宣布2030年之前印度銷售的所有汽車都需要以純電驅動。而挪威政府也表示：“2025年所有在售的乘用車和商用車都應該是零排放車型。”除此之外，中國、奧地利、丹麥、德國等十個國家已經為電動汽車的銷售數量設立了官方目標。美國政府還未出臺統一政策，但至少已經有八個州為電動汽車的銷售設立了目標。可以看出，已經有越來越多的國家開始關注到了環境污染的問題，并對此制定了一系列的措施。
標簽：notag
根據IHSMarkit的一份研究表明到2040年自動駕駛汽車的年銷量將達到3300萬輛。這意味著自2040年起有近26的在售新車擁有自動駕駛功能。鑒于2021年自動駕駛的發售量預期值在51萬輛也就是在未來20年內自動駕駛車輛的增幅將滾雪球般迅速增大
1900/1/1 0:00:00在汽車行業中可持續發展一直以來被狹義理解為減少汽車尾氣排放。從產品角度看車企制造純電動汽車確實能帶來正面的環境效益但如果它在生產過程伴隨著環境污染那就與我們的初衷是背道而馳的
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道Uber宣布到2040年將實現零排放。同時為實現這一目標Uber將與通用汽車和雷諾日產建立合作伙伴關系鼓勵駕駛員使用零排放車輛。事實上Uber已經在美國和加拿大的15個城市提出了UberGreen服務
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道日本政府宣布“綠色增長計劃”將在未來15年內淘汰汽油車旨在實現凈零碳排放并且希望到2050年每年創造近2萬億美元的綠色增長。配圖為東京商業區“綠色增長計劃”是針對氫能源和汽車業的行動計劃即到本世紀中期在減少凈碳排放
1900/1/1 0:00:00近年來諸多汽車廠商都投入到自動駕駛技術的開發上。近日起亞也宣布將在即將開幕的CES電子展上正式向公眾展示其自動駕駛技術。據悉起亞的全自動駕駛汽車將會在2030年正式推出
1900/1/1 0:00:001月13日在中國電動汽車百人會論壇上國家電網電動汽車公司董事長江冰預計到2040年中國電動汽車保有量或將超過2億輛相當于100個三峽電站的功率。“移動能源互聯網”時代已經開啟區塊鏈技術也將應用到電動汽車上未來充電將不用掏手機掃碼支付
1900/1/1 0:00:00
汽車導航