日前，我們從外媒獲得了更多寶馬X8車型的動力信息，新車有望提供三種車型，其中涵蓋寶馬X8 M版本，此外新車還將提供插混動力供選。
『寶馬X8渲染圖』
根據外媒的消息，寶馬X8的定位高于寶馬X7，并提供更多定制化選項，其外觀設計不會沿用現款寶馬X6/X7的造型，整體更為獨特。此外新車將至少推出3款動力可選，其中將包括首款插電混動M Performance車型，有望定名為M45e，預計其將繼續采用3.0T直列6缸發動機搭配電動機的配置。
『配圖為寶馬X6』
『配圖為寶馬X7』
參考混動系統的輸出來看，其中3.0T直列6缸發動機最大功率290馬力，最大扭矩450牛·米；電機最大功率115馬力，最大扭矩264牛·米；這套系統的綜合最大功率400馬力，最大扭矩600牛·米，預計這套動力系統在寶馬X8 M45e上會有更強的動力輸出和更大的純電續航里程。
此外，寶馬X8 M車型也將提供，其對手鎖定為奧迪RS Q8、梅賽德斯-AMG GLE 63和保時捷卡宴Turbo。新車或將繼續搭載4.4T V8發動機，并提供寶馬M車系中最強的動力調教。
標簽：寶馬寶馬X6 2023款 xDrive30i M運動套裝 2023款 xDrive40i M運動套裝 2023款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝寶馬X7
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