日前，本田發布了一組新款美版奧德賽的官圖。新車為中期改款車型，其針對外觀進行了一定幅度的調整。同時據海外媒體報道稱，新車將在4月份舉辦的2020紐約車展正式亮相，并將在今年上市。
『新款美版奧德賽官圖』
『現款美版奧德賽』
外觀方面，與現款美版奧德賽相比，新車針對其LED前大燈造型進行了調整，更加貼近于矩形。同時其前格柵的U型鍍鉻飾條取消，而是采用了一條置于中網上方的飾條，并貫穿整個車頭，并與兩側大燈相連。此外，前保險杠造型有著較大的調整，兩側的霧燈處造型的面積也進一步減小。
從新車的側面來看，閃電型腰線的設計得以保留，使得其側面的視覺效果看上去非常運動。此外，懸浮式車頂設計也將繼續使用。
『新款美版奧德賽官圖』
『現款美版奧德賽』
內飾方面，新款美版奧德賽繼續沿用了現款的整體設計，其內飾顏色采用米色的設計，更加偏向居家風格，中控臺區域的整體造型也沒有太大的變化。據官方表示，新車第二排座椅現在更易于折疊和拆卸。更高配置車型的座椅還將采用對比色縫線。
配置方面，新車將搭載一系列駕駛輔助配置，使新車具有低速跟隨功能及遇人緊急制動功能的自適應巡航。此外，新車還采用新的后座提醒裝置，提醒駕駛員兒童或寵物留在車內。動力方面，新車將繼續使用3.5升自然吸氣V6發動機，其最大功率為280馬力。傳動系統方面，新車將采用10速自動變速箱。關于新車的更多消息，我們將持續關注。
標簽：本田奧德賽 2022款 2.0L 銳·悅享版 7座 2022款 2.0L 銳·智享版 7座 2022款 2.0L 銳·領享版 7座 2022款 2.0L 銳·耀享版 7座
近日我們獲得了獵豹CS10自動擋車型的汽車燃料消耗量標識信息通過標識信息可知新車搭載了6速DCT雙離合變速箱該車有望在今年4月的北京車展首發亮相。獵豹CS10車型于2015年的上海車展正式上市截至目前僅推出了搭載6速手動變速箱的車型
1900/1/1 0:00:00日前我們通過相關渠道獲悉蘭博基尼Urus量產版將于今年4月開始投入生產并將會在2017年4月開幕的上海國際車展上正式亮相
1900/1/1 0:00:00日前布加迪官方宣布將于北京車展全球首發布加迪BlackBess傳奇限量版。這是布加迪發布的第五款傳奇限量版車型新車全球僅發售3臺。布加迪BlackBess傳奇限量版將基于布加迪威航GrandSportVitesse進行打造
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體曝光更多關于蘭博基尼Urus量產版的消息新車將于4月開始投入生產并有望于下月開幕的日內瓦車展發布其量產版實車
1900/1/1 0:00:00在2019年NIODay上蔚來推出了2020款ES8參數詢價新車售價相比2018款車型略有提升但前者全系車型的續航里程相比后者均有提升。日前蔚來官方公布了新車訂單鎖定及提車等安排
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲悉蔚來首座第二代換電站有望在4月15日于北京中石化加油站正式上線。此外蔚來還將與中石化達成戰略合作協議未來或將在更多的中石化加油站中建設蔚來的換電站。今年1月蔚來發布了其第二代換電站
1900/1/1 0:00:00
汽車導航