12月22日，路透社消息稱：美國國家公路交通安全管理局已對58萬輛特斯拉汽車正式啟動安全調查，原因是特斯拉允許乘客在車輛前排中央觸摸屏上玩游戲，而該功能“可能會分散司機的注意力，增加碰撞風險”。
NHTSA表示，其初步評估涵蓋2017年到2022年各種車型的特斯拉Model 3(參數|詢價)、Model S、Model X和Model Y車輛，共計58萬輛。NHTSA將對特斯拉“乘客游戲”功能的各個方面進行評估，包括其使用頻率和使用場景等。
在今年的Model S Plaid交付儀式上，Elon Musk宣稱新款Model S的車機處理器性能達到了索尼PS5游戲機級別，并現場演示了在車內暢玩《賽博朋克2077》。據悉，特斯拉的車載游戲數量已經超過了20款。盡管特斯拉車上貼有警告標識，“汽車行駛時玩游戲的功能只對乘客開放”，也就是游戲功能要求確認玩家是乘客才可以玩，但是實際上司機只需按下確認按鈕，也完全可以玩游戲了。
2013年，美國國家公路交通安全管理局發布了指導方針，提出對于車載設備的設計，要以不能被司機用來在駕駛時執行會分散其注意力的次要任務為宗旨。今年11月29日，奔馳在美國召回了227輛汽車，原因是這些車輛的汽車信息娛樂系統“可能會在開車時激活電視和互聯網顯示屏，分散司機的注意力”。
編輯點評：汽車的第一屬性是交通工具，安全行駛、安全抵達是其第一使命。然而隨著智能化的滲透，越來越多的廠家將游戲、購物、看電影等娛樂功能作為賣點，號稱將汽車打造成“移動家”、“移動電影院”。然而車首先是車，賦予汽車太多的娛樂功能、又疏于前置監管的話，于交通安全有害而無益。
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
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