日前，我們從國內媒體獲得了一組北汽EU400的車型照片。目前官方并沒有完整透露其動力系統，只提到該車在等速行駛條件下續航里程能夠達到460km，同時其有望于6月底上市。
『配圖為EU400』
『配圖為現款EU260』
外觀方面，該車整體設計沒有太大的改變，造型與現款車型基本保持一致，新車的改變主要集中在前臉由銀色格柵條幅更換為封閉式格柵設計，并融入北汽新能源標志性淡藍的元素，搭配細長的大燈造型，使該車看起來更加年輕。尾部方面，細長的尾燈造型與車頭相互呼應。此外，其右上方的尾標也更換成了“EU400”字樣，按照北汽新能源的命名規則，這款車綜合工況下最大續航里程可能達到400km。
該車在內飾方面與現款車型基本保持相同，全觸控的面板使得中控臺整體更加整潔。此外，其主要的變化是針對后排座椅的舒適性進行優化，使座椅更加符合人體工程學設計。
動力方面，目前官方并沒有完整透露其動力系統，只提到該車在等速行駛條件下續航里程能夠達到460km。其它方面作為參考，現款EU260搭載了一臺最大輸出功率為136馬力
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日前邁凱倫官方正式發布了570SSpider車型的官圖該車是570S的敞篷版本其將會在接下來的古德伍德速度節上正式發布。作為一款敞篷版車型這款車與570SCoupe車型最大的區別莫過于其車頂設計這款車采用了類似于650S和675LTSpider車型的折疊式硬頂
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汽車導航