日前，工業和信息化部公布了《2019年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公告》。根據《公告》顯示，全國共有58家車企積分核算達標，而未達標的車企數量達到84家。
根據《公告》所提供的企業積分核算情況表，我們了解到以新能源汽車銷售為主的車企達標情況較好，其中包括比亞迪汽車有限公司、北汽新能源汽車股份有限公司、特斯拉汽車。
根據規定，如果車企沒有滿足新能源的積分要求，將會受到暫停高油耗產品申報、暫停高油耗產品生產等處罰。不過，車企也并非沒有補償辦法。對于企業平均燃料消耗量負積分數量較大的車企來說，可以使用本企業結轉的平均燃料消耗量正積分、使用本企業受讓的平均燃料消耗量正積分、使用本企業產生的新能源汽車正積分和購買新能源汽車正積分這幾種辦法來抵償負積分。
宏觀層面，2019年度中國境內144家乘用車企業總共生產/進口乘用車2093萬輛，行業平均整車整備質量1480千克，平均燃料消耗量實際值為5.56升/100公里，燃料消耗量正積分為643.43萬分，燃料消耗量負積分為510.73萬分，新能源汽車正積分為417.33萬分，新能源負積分為85.53萬分。
值得一提的是，在今年6月15日，工業和信息化部公布了《關于修改〈乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》，對現有“雙積分”政策進行了優化。根據官方消息，新的政策自2021年1月1日起施行。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
4月26日在上海舉辦的國際房車旅游博覽會上隆翠T型房車正式上市新車的指導價格為568萬元。該車以依維柯歐勝為基礎打造屬于“小額頭”式的房車房廂尾部還可以向外進行空間拓展
1900/1/1 0:00:00日前我們從陸風汽車官方獲得了陸風X5車型的新產品計劃其中包括陸風X58AT車型、陸風X5四驅版車型和小改款X5的投放時間。之前曝光的陸風X58AT諜照據最新消息陸風X58AT車型預計于年內正式上市該車最大的特點是搭載了一臺8速自動變速箱
1900/1/1 0:00:00日產創意總監ShiroNakamura在接受對話時表示日產目前暫無IDX車型的量產計劃主要是因為公司沒有相應的平臺支撐這款車。日產IDX概念車是在2013年的東京車展上正式發布的該車定位于一款跑車量產車型的競爭對手主要鎖定在豐田86和斯巴魯BRZ等車型
1900/1/1 0:00:00蘭博基尼HuracanLP6104Spyder原廠的52升V10自然吸氣發動機可以爆發出610馬力的強勁動力但是總有一些貪婪的人覺得馬力不夠用不如再加兩個機械增壓器試試？于是就有了眼前這臺改裝Huracan來自德國改裝廠NovitechTorado的作品
1900/1/1 0:00:00BRABUS的850馬力俱樂部又添新丁一款新的大馬力怪獸充實了產品線。新車是基于奔馳S63AMG的兩門Coupe車型名字自然延續傳統叫做BRABUS85060BiturboCoupe
1900/1/1 0:00:00作為奔馳改裝專家的巴博斯改裝公司曾推出過很多大馬力改裝案例前不久他們又推出了一輛馬力驚人的奔馳敞篷跑車SL63AMG改裝案例最大功率高達850馬力。這輛車被命名為“巴博斯SL85060Biturbo”是以奔馳SL63AMG為基礎改裝而來
1900/1/1 0:00:00
汽車導航