據中國汽車流通協會汽車市場研究分會最新綜合銷量數據統計顯示，8月份新能源狹義乘用車銷量6.6萬輛，同比下降21.7%，環比增長0.8%。在車市低迷和補貼退坡的雙重背景下，新能源汽車市場的競爭變得愈發白熱化，下面就來一起盤點下2019年8月國內新能源車銷量榜單。
● 北汽EU系列
北汽EU系列(參數|詢價)8月份銷量達到10000臺，奪得8月新能源車銷量的桂冠，銷量環比增長11.9%。400+km的續航里程和緊湊型轎車的身份，搭配全新的外觀設計，讓EU5吸粉無數。9月份成都車展上上市的北汽新能源EU5 R600車型綜合工況續航達到501km，以及旗下全新中型純電動轎車——EU7的加入，勢必會增加北汽EU系列的實力和銷量，能否衛冕，讓我們拭目以待吧。
● 寶駿E100
寶駿E100在8月份共銷售了4264臺，銷量環比下降32.6%。6月，2019款寶駿E100正式全國上市，新車外觀可愛靈動，內飾風格偏簡約，微型車小巧的車身在道路擁堵、停車難的城市中使用起來游刃有余。新車指導價為4.98-5.98萬元，7月份購車有1萬元額外優惠政策，銷售政策收緊也是8月份銷量下滑的原因。
● 元新能源
與7月份銷量榜單相同，比亞迪元新能源仍占據榜單的第三名，8月份銷量為4127臺。元新能源定位于小型純電SUV，續航里程可達410km，其補貼后親民的價格和不短的續航里程成為熱銷的最大秘訣，同級別中也少有對手。
● Aion S埃安
廣汽新能源Aion S 埃安是今年4月份上市的新車，8月份銷量為3815臺。該車定位在一款純電動緊湊級車型，Aion S外觀設計強調運動感，內飾用料扎實，擁有410km和510km兩種續航版本可選，滿足不同用戶的使用需求，也降低了用戶的購買門檻。
● 寶馬5系新能源
在銷量榜單前5名中，只有寶馬5系新能源是一臺插電混動車型，8月銷量2850臺。寶馬5系新能源在外觀上基本與普通版保持一致，同時在細節方面增加了一些新能源的元素。充電接口放在了車側左前部翼子板上，官方公布從0%到滿電需要4個小時的充電時間，滿電狀態可以使用純電驅動61km。動力上華晨寶馬530Le使用了2.0T渦輪發動機+電動機的動力組合，系統綜合功率252馬力，最大扭矩420N·m，變速箱還是我們熟悉的8AT，值得一提的是，這臺車的操控依舊非常“寶馬”。
2019年8月國內新能源車銷量排行榜排名車型銷量1北汽EU系列100002寶駿E10042643比亞迪元新能源41274Aion S埃安38155寶馬5系新能源28506奇瑞eQ123457蔚來ES623368帝豪新能源23309比亞迪宋PRO新能源194710比亞迪e51867數據來源：乘聯會
在看完2019年8月新能源車的銷量榜單后，是否對你購車有所啟發，哪款車是你的最愛呢？
標簽：吉利汽車帝豪 2022款 第4代 1.5L 手動精英型 2022款 第4代 1.5L CVT精英型 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型
此前我們曾報道大眾官方透露正在規劃一款小型SUVTROC而近日海外媒體曝光了一組新車的低偽裝諜照新車計劃將于今年8月在海外正式發布未來該車還將由一汽大眾進行國產并針對車身和軸距進行加長
1900/1/1 0:00:00日前海外媒體捕獲到了一組寶馬M4GTS的最新路試諜照。據新消息稱這款車將于8月的圓石灘車展展示其概念車版本隨后其量產版本將在寶馬成立100周年時亮相
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉廣汽傳祺影酷參數詢價將于7月21日開啟盲訂屆時將會公布一些系列盲訂政策和福利。新車基于GPMA架構打造定位緊湊型SUV是“影”系列家族又一新成員主打泛95后消費群體。外觀方面新車采用科技工業美學設計語言再次將廣汽傳祺的家族式設計風格進化
1900/1/1 0:00:00這是一個充滿戲劇性的八月萬眾期待的成都車展在疫情中倉促結束但好在各大品牌似乎沒受到過多影響依舊在9月一開始就迫不及待地公布8月戰績。目前已經有多家品牌公布了8月銷量數據真的是有人歡喜有人愁我們一起來看看吧
1900/1/1 0:00:005月28日Jeep國產自由俠正式上市新車先期上市車型均為14T前驅版本。根據我們從官方渠道了解到國產自由俠隨后會補充20L車型同時14T版本還有望推出四驅版本
1900/1/1 0:00:007月20日晚廣汽傳祺全新一代傳祺GA6參數詢價車型正式啟動預售。新車最初于2019上海車展發布隨后于6月份在廣汽乘用車宜昌工廠下線。本次全新GA6共推出了搭載15T動力的5款車型預售價格區間為11681698萬元詳見下表。根據官方公布的消息新車將在8月下旬上市
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