據外媒報道，梅賽德斯-AMG GT(參數|詢價) 63 S 4MATIC+四門版車型以7分25秒41的成績，打破了阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版7分32秒00的記錄，正式成為紐博格林北環賽道最速四座車。這一四座車的新圈速記錄由現任梅賽德斯-AMG工程師Demian Schaffert做出，并已獲得了官方認證。
由于同為四座車的捷豹XE SV Project 8的圈速比AMG GT 63 S 4MATIC+四門版更快，所以此前奔馳對于這輛AMG GT 63 S 4MATIC+四門版圈速記錄的說法存在網絡上引起了不小的爭議，但由于做出圈速的捷豹XE SV Project 8拆卸了后座并更換為了防滾架，所以它的成績最終并沒有被認可。梅賽德斯-AMG官方表示圈速和車輛規格都由中立的車輛專家和獨立的公證人來進行認證，在經過了數周的論證和檢查后，該圈速最終還是成為了官方正式認證的最速四座車記錄。為了刷新這一紀錄，梅賽德斯-AMG增強了該車的主動后橋轉向和電控后橋差速鎖，并采用了米其林Pilot Sport Cup2輪胎。
動力方面，AMG GT 63 S 4MATIC+四門版采用了一款4.0T V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為639馬力、峰值扭矩900牛·米。傳動方面匹配9速自動變速箱并配備4MATIC四驅系統。官方公布新車的0-96km/h加速時間為3.1秒。
近日我們從相關渠道獲取了一組AMGGTBlackSeries車型在國內的測試車諜照。新車作為AMGGT參數詢價的頂級性能版從AMGGT3賽車上汲取了大量的設計元素并且性能也異常強大該車的紐博格林圈速達到了驚人的6分43秒616并成為該賽道上最快的量產車
1900/1/1 0:00:003月對于全世界的F1車迷們來說都是狂歡的開始。梅賽德斯奔馳車隊在賽季揭幕前揭幕了他們的新戰車而戰車身旁的性能車同樣來頭不小
1900/1/1 0:00:00日前奔馳產品和技術主管KoertGroeneveld宣布其將于9月的慕尼黑國際車展發布至少8款新車其中5款為搭載電動化的動力系統。這套陣容將進一步鋪開奔馳的電動化布局
1900/1/1 0:00:00日前梅賽德斯AMGGT參數詢價63SEPerformance官圖正式發布。該車是AMG家族首款插電式混合動力車型命名中的E即代表著它的身份。根據官方公布的信息新車將在9月初開幕的2021慕尼黑車展中首發。從外觀來看新車與AMGGT63并沒有太大區別
1900/1/1 0:00:00日前梅賽德斯AMG發布了AMGGLC63、AMGGLC63Coupe以及AMGGLC63SCoupe三款車型的官圖這三款車也將在即將開幕的紐約車展正式亮相。據悉新車將于2018年初在北美市場正式上市銷售
1900/1/1 0:00:00日前奔馳正式公布由梅賽德斯AMG打造的高性能SUV梅賽德斯AMGGLC63和GLC63Coupe將于今年4月5日全球首發
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