日前,美國公路安全保險協會公布了美版全新奧德賽車型的碰撞成績。經過測試,美版全新奧德賽以接近全優的成績拿下了碰撞細分項目,包括前大燈、兒童座椅接口易用度,以及前部防碰撞系統等,最終該車獲得了“Top Safety Pick +”的頂級安全評價,相比換代前的2017款車型有著大幅度的進步。不過需要注意的是,IIHS官方截至目前并未公布此次新奧德賽的碰撞測試實拍組圖,我們也將持續關注其發布情況并及時補充。
從碰撞成績來看,美版全新奧德賽在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中,均獲得了優秀成績。
在25%偏置碰撞測試中,新奧德賽對于假人的保護相當到位,全部細分項目上均獲得了優秀評價。具體到車身形變來看,該車在碰撞時形變最大的部位是車門下鉸鏈柱,其向車尾方向的形變量為13cm。
美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴格的一個,通過不斷增加碰撞測試項目,還原車輛發生事故后最真實的情況,并向消費者提供新車的碰撞安全指數,同時這些成績也使得廠家更加關注新車的安全性能,并加以改進。
標簽:本田奧德賽 2022款 2.0L 銳·悅享版 7座 2022款 2.0L 銳·智享版 7座 2022款 2.0L 銳·領享版 7座
日前美國公路安全保險協會公布了最新的碰撞成績這次參加碰撞測試的是起亞Cadenza也就是國內的凱尊車型。經過測試該車最終獲得了“TopSafetyPick”的頂級安全評價
1900/1/1 0:00:00日前美國公路安全保險協會公布了起亞極睿的碰撞成績。經過測試該車在絕大多數細分項目測試中拿到了優秀成績最終獲得了“TopSafetyPick”的頂級安全評價
1900/1/1 0:00:00日前美國公路安全保險協會評同時在前大燈照明、兒童座椅接口易用度、前部防碰撞系統項目上也都了取得了最好成績。最終該車成功奪得“TopSafetyPick”的頂級安全評價。不過IIHS官方截至目前并未公布此次全新RDX的碰撞測試實拍組圖我們也將持續關注其發布情況并及時補充
1900/1/1 0:00:00日前美國公路安全保險協會公布了美規版沃爾沃XC40參數詢價車型的碰撞成績。經過測試該車在絕大多數細分項目測試中拿到了優秀成績最終獲得了“TopSafetyPick”的頂級安全評價
1900/1/1 0:00:00日前美國公路安全保險協會公布了2020款美版漢蘭達車型的碰撞成績。經過測試該車在絕大部分細分項目測試中拿到了優秀成績最終獲得了“TopSafetyPick”的安全評價。不過由于部分配置車型大燈照明效果不佳使其沒有獲得“TopSafetyPick”的頂級評價
1900/1/1 0:00:00日前美國公路安全保險協會。經過測試該車在全部被動安全測試中均拿到了最佳的優秀成績同時前部防碰撞制動系統表現也獲得了滿分。不過由于該車前大燈照明效果評分不高因此其最終錯失了“TopSafetyPick”頂級安全評價獲得了稍遜的“TopSafetyPick”優秀評價
1900/1/1 0:00:00