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    IMEC研發高分辨率SWIR圖像傳感器原型

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    時間:1900/1/1 0:00:00

       日前我們獲悉,比利時歐洲微電子中心研究項目研發,在此次項目中,IMEC與材料公司、圖像傳感器公司、設備供應商和技術集成商合作,研發了實用的創新定制化CMOS成像技術。

      該款傳感器基于一個薄膜光電探測器打造,而該光電探測器單片集成于定制化硅-互補金屬氧化物半導體SWIR圖像傳感器,而且具有很大的成本和尺寸優勢,甚至可以應用于工業機器視覺、智能基礎設施、汽車、監控、生命科學和消費電子產品等對成本要求比較高的新應用。

      在某些應用中,短波紅外線反轉連接到硅讀出電路。此類傳感器具有高靈敏性,但是大規模生產該項技術十分昂貴,而且在像素的尺寸和數量上具有局限性,也阻礙其在看重成本、分辨率以及/或尺寸的市場中得到采用。

      IMEC提出了一種替代性解決方案,通過將薄膜光電探測器堆棧單片集成于Si-CMOS讀出電路上,制成了具有小至1.82微米、創紀錄像素間距的圖像傳感器。與1400納米波長的峰值吸收層相對應,該款光電探測器像素堆棧實現了一個薄薄的吸收層,如5.5納米PbS量子點。通過調節納米晶體的尺寸可以調節峰值吸收波長,并可將波長擴展至2000納米以上。在SWIR峰值波長處,可實現18%的外量子效率。其中,光電探測器單片集成至一個定制的讀出電路,采用130納米CMOS技術進行處理。在該讀出電路中,采用三像素設計優化法以在130納米技術節點內縮放像素尺寸,最終讓該SWIR圖像傳感器原型的像素小至創紀錄的1.82微米。

    編輯點評:

      這種全新的傳感器雖然仍處在試驗階段,但其具有高精度的特性,未來一旦量產,應用在汽車自動駕駛領域,收集的行駛數據更為準確。這有利于終端對數據進行處理,從而使得自動駕駛的效率更高。

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