Waymo與Uber之間曾圍繞竊取自動駕駛商業機密一案展開過訴訟大戰，最終以Uber賠償價值約2.45億美元很有可能會迎來10年牢獄之災。
『Waymo自動駕駛汽車』
近日，據外媒報道，美國加利福尼亞州聯邦大陪審團已對萊萬多夫斯基提起了訴訟，指控其竊取Waymo自動駕駛商業機密，并出售給Uber。起訴書中稱，萊萬多夫斯基在擔任Waymo工程師期間犯下了33項盜竊罪和竊取Waymo商業機密罪。如果罪名成立，萊萬多夫斯基將面臨最高10年的監禁，另外每項罪名最高可罰款25萬美元，外加其他經濟賠償。
『安東尼·萊萬多夫斯基』
據了解，天才工程師萊萬多夫斯基曾是Waymo自動駕駛項目核心研發人員之一。2016年，萊萬多夫斯基離開Waymo并創立自動駕駛卡車公司OTTO。不久后，Uber以6.8億美元收購了OTTO。不過，Waymo發現萊萬多夫斯基在離職前下載了1.4萬份自動駕駛機密文件。此后，Waymo與Uber及萊萬多夫斯基開啟了關于自動駕駛知識產權的斗爭。
目前，因受訴訟事件的影響，萊萬多夫斯基已經辭去了另一家自動駕駛卡車企業Pronto AI首席執行官一職，其律師邁爾斯·艾里希稱，他的當事人沒有從任何人那里竊取任何東西，起訴書只是改寫了一年半以前和解的民事訴訟中不足為信的主張。他還表示，萊萬多夫斯基在Waymo工作時所下載文件是被授權使用的信息。
其實，在自動駕駛圈內，有關自動駕駛技術竊密的新聞事件并不少見。除了Waymo控告Uber竊取機密外，蘋果曾起訴其前自動駕駛工程師張曉浪侵犯公司機密。
從頻發的“自動駕駛竊密”新聞中可以看出，自動駕駛技術背后的暗戰不斷。自動駕駛汽車的發展可謂“高歌猛進”，正值市場方興未艾之際，全行業對技術和人才的爭奪日趨激烈，尤其專業人才更是匱乏。在這個圈子中，挖角高管、員工頻跳槽、竊取技術等現象也變得越來越多。“萊萬多夫斯基機密竊取案”有可能不是最后一例，但如果萊萬多夫斯基最終被判以10年刑期，那么可以說是敲響了自動駕駛行業警鐘，良性競爭才是發展的硬道理。
標簽：路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
我們從外媒獲悉自2021年3月29日開始居住在倫敦市中心的Uber用戶將可以要求平臺為其提供一名駕駛純電動汽車的司機這是Uber公司提出的到2040年成為“完全零排放平臺”的使命的一部分
1900/1/1 0:00:00根據外媒報道在2018年3月Uber正在進行自動駕駛測試的車輛撞上行人致行人死亡這也是全球首例自動駕駛車輛撞死行人的案件。近日美國一名檢察官宣布判決：優步將不會被追究刑事責任
1900/1/1 0:00:00據外媒報道印度打車巨頭Ola獲得Uber投資方軟銀的支持或將在下個月進入倫敦市場并于2020年1月全面上線。目前該公司已經進入注冊司機的階段。自今年的8月起Ola已經在英國的伯明翰、利物浦等八個城市開展業務且除了印度和英國以外還在澳大利亞和新西蘭的多個城市提供服務
1900/1/1 0:00:00據外媒最新消息2月15日Uber公開起訴紐約市政府原因是紐約市政府去年8月投票決定對網約車司機新牌照實施為期一年的限制。Uber的訴訟尋求撤銷上限并再次發放新的許可證。此前因網約車數量不斷增加紐約出租車司機紛紛表示城市中大量的網約車司機損害了他們的生計
1900/1/1 0:00:00據外媒報道美國網約車公司Uber目前正在就收購總部位于迪拜的競爭對手Careem而進行“高級會談”。兩家公司可能在未來幾周內對外宣布這項收購交易此次交易以現金加股票的方式進行Uber對Careem的估值或高達30億美元
1900/1/1 0:00:00近日美國網約車公司Uber為了順利IPO已經正式進入路演階段投資機構對該公司的股票需求已經超過了預期供應量。Uber首席執行官達拉科斯羅沙希在路演會上稱Uber未來不僅僅是一家網約車公司而是將塑造物流和交通運輸的廣泛的科技平臺
1900/1/1 0:00:00
汽車導航