繼在遭遇新一輪網約車政策的嚴格限制后，美國網約車公司Uber近日在波蘭再遇“最嚴網約車規則”。日前，波蘭政府決定將從明年起要求Uber在該國以注冊的出租車司機來提供運營服務，這么做的目的是為了維持更加公平的競爭環境。
之所以波蘭計劃出臺針對網約車服務的新法規，是因為本土出租車和Uber之間存在著不公平的競爭。波蘭出租車司機也曾多次示威抗議，因為Uber在該國廣受歡迎，而出租車卻面臨著高昂的費用，出租車司機要求Uber等網約車應該和出租車同等對待。
波蘭的這項新法規如若實施，則將對網約車服務施加更加嚴格的監管，不過目前還需等待議會的批準。除了波蘭之外，包括其鄰國，捷克共和國也計劃要求Uber司機獲得出租車執照，究其原因還是低成本服務在當地遭到了反對。
就中國而言，雖然Uber已經將大陸市場讓給了滴滴，但是在地區Uber也遇到了和波蘭同樣的阻礙。
曾在今年2月份就推出了一項新法規，要求Uber等網約車公司按小時或每日收費，不在按照距離收費，并且司機還不得在街上巡游找客。其目的也是為了平衡當地出租車的利益，提升對Uber的監管力度。
其實，一直以來出租車公司都有著利益的“保護殼”，而現如今卻被Uber等網約車公司撕開了一道口子，網約車公司沖擊了當地出租車或租賃公司的利益，這也是Uber接連遭遇棘手問題的原因之一。
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軟銀對Uber的進一步投資消息被證實。據外媒報道Uber宣布其自動駕駛部門先進技術集團。以軟銀牽頭的財團對Uber再投資10億美元根據協議軟銀將通過其愿景基金向優步自動駕駛部門注資333億美元用于支付建造商用自動駕駛汽車的費用
1900/1/1 0:00:00據外媒消息今年4月在Uber上市前夕其自動駕駛研發技術部門獲得了來自豐田、軟銀等集團的10億美元融資旨在加速自動駕駛共享服務的開發和商業化進程
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道美國網約車公司Uber已經向歐洲專利局提交了一項與乘客壓力監測相關的專利申請。Uber在申請中提到未來旗下自動駕駛出租車將配傳感器以監測乘客的焦慮水平例如在出發前監測系統會記錄下乘客的心跳基線并在整個行程中檢查基線波動情況
1900/1/1 0:00:00我們從外媒獲悉自2021年3月29日開始居住在倫敦市中心的Uber用戶將可以要求平臺為其提供一名駕駛純電動汽車的司機這是Uber公司提出的到2040年成為“完全零排放平臺”的使命的一部分
1900/1/1 0:00:00根據外媒報道在2018年3月Uber正在進行自動駕駛測試的車輛撞上行人致行人死亡這也是全球首例自動駕駛車輛撞死行人的案件。近日美國一名檢察官宣布判決：優步將不會被追究刑事責任
1900/1/1 0:00:00據外媒報道印度打車巨頭Ola獲得Uber投資方軟銀的支持或將在下個月進入倫敦市場并于2020年1月全面上線。目前該公司已經進入注冊司機的階段。自今年的8月起Ola已經在英國的伯明翰、利物浦等八個城市開展業務且除了印度和英國以外還在澳大利亞和新西蘭的多個城市提供服務
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