提起寶馬的xDrive四驅系統，想必大家都已不陌生。就在2014年11月24日，寶馬在沈陽舉辦了名為“縱享冬日，激情駕馭”的活動，這次活動的主要目的，就是為了讓消費者了解，在寒冷的冬季，xDrive如何能夠幫助司機安全駕駛。
在體驗開始前，寶馬的工作人員向我們詳細的介紹了xDrive的工作原理，以及在轉向不足、轉向過度以及越野駕駛時，xDrive能夠為車輛和駕駛者提供怎樣的幫助。
據現場工作人員介紹，當車輛在拐彎時出現轉向不足或轉向過度的情況時，xDrive都會主動介入，將動力合理的分配給每一個車輪，幫助駕駛者來修正車輛線路，尤其是在濕滑路面或冰雪路面，xDrive與DSC等安全輔助系統一起工作時，能夠大幅度的提升車輛的行駛安全。
介紹完xDrive的工作原理后，我們開始了實際體驗。體驗的項目分為三大類，分別體驗轉向不足、轉向過度以及越野駕駛時xDrive的表現。首先，我們體驗的是轉向不足時，xDrive介入后，車輛的反應是什么樣的。
在這個項目中，編輯親自體驗了一下，拐彎之前如果速度太快，剛開始拐彎時感覺車輛確實有點“推頭”的感覺，不過馬上就能修正過來，與駕駛前驅車的感覺還是有些不同的。
體驗的第二項是轉向過度時，xDrive和DSC介入后的感覺。為了達到更好的效果，工作人員在場地內撒了很多水，尤其是彎道中，看看在路面濕滑的情況下，只有xDrive的情況下，和xDrive+DSC的情況下，分別能夠達到什么樣的效果。
在不開啟DSC的狀態下，雖然xDrive能夠正常工作，也起到了一定作用，但由于拐彎時速度太快，效果并不大，還是會轉向過度。由此看來，盡管四驅系統能夠保證動力合理分配給四個車輪，但如果遇到特殊情況，xDrive還是需要和其他輔助系統一起工作，才能夠保證駕駛安全。
在之后的體驗中，由于車輛開啟了DSC，所以情況好了很多，感覺車輛在使用同一速度拐彎時，明顯沒有剛才關閉DSC時那么難以控制。
第三個體驗項目是越野駕駛，工作人員在場地內設置了很多越野項目，讓我們來體驗xDrive在越野時的作用如何。
在越野體驗中，當有車輪懸空時，明顯能看出它被制動，限滑在這里起了作用，另外四驅系統也及時調整動力給其他與地面接觸的車輪。
小結：
在這次駕駛體驗過程中，編輯切身體驗了寶馬xDrive的能力，確實在駕駛車輛時，它能夠在不經意間，幫駕駛者很多忙，但最后我們還是要提醒大家，xDrive和其他安全輔助功能并不是萬能的，就像在體驗過程中xDrive也有力所不能及的時候一樣，所以，大家在駕車時要時刻保持安全駕駛的意識，再加上車輛的輔助功能，才能夠大幅度的提高駕駛的安全系數。
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