日前,梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,計劃召回以下車輛。
『奔馳S級(參數|詢價)』
召回范圍:
自2022年8月10日起,召回生產日期在2020年8月14日至2021年2月17日期間的部分進口S級汽車,共計682輛。
召回原因:
本次召回范圍內車輛安全氣囊控制單元可能未按照工藝參數要求進行緊固,在車輛正常行駛時,安全氣囊控制單元可能會檢測到不正確的加速度值,不能完全排除車內乘員約束系統因此被意外激活的可能性;在車輛發生碰撞事故時,安全氣囊控制單元也可能因同樣原因導致乘員約束系統無法按照要求激活,存在安全隱患。
解決辦法:
梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費為召回范圍內的車輛檢查安全氣囊控制單元的螺紋連接是否損壞,如果沒有損壞,則重新按照標準力矩緊固;如果損壞則進行維修,若無法修復則更換螺栓及螺母,以消除安全隱患。
『GLE 350 e 4MATIC』
召回范圍:
自2022年6月24日起,召回生產日期在2020年2月17日至2021年11月10日期間的部分進口GLE 350 e 4MATIC車輛,共計4697輛。
召回原因:
本次召回范圍內車輛的車載電網蓄電池線束接頭固定螺栓因緊固扭矩不足可能無法正常固定,造成線束接頭區域電阻增加,可能導致該區域溫度升高,不能完全排除起火風險,存在安全隱患。
解決辦法:
梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費為召回范圍內的車輛按照規定的扭矩重新緊固車載電網蓄電池線束接頭的固定螺栓;如果存在相關零部件損壞,則免費更換該損壞的零部件,以消除安全隱患。
『奔馳E級』
召回范圍:
自2022年6月24日起,召回生產日期在2020年12月3日至2021年6月1日期間的部分國產E級車輛,共計4輛。
召回原因:
本次召回范圍內車輛由于LED高性能大燈控制單元的軟件問題,可能導致LED高性能大燈近光燈無法開啟,增加車輛發生事故的風險,存在安全隱患。
解決辦法:
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費為召回范圍內車輛更換LED高性能大燈控制單元,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳授權經銷商將通過掛號信等方式,通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢,了解更多信息,反映缺陷線索。
標簽:奔馳奔馳S級 2023款 S 400 L 商務型 2023款 S 400 L 豪華型 2023款 S 450 L 4MATIC 2023款 S 500 L 4MATIC
日前東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2018年3月1日起召回部分艾力紳、思鉑睿汽車共計25483輛
1900/1/1 0:00:00日前本田技研工業投資有限公司、廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2020年9月14日起召回以下車輛共計16304輛
1900/1/1 0:00:00日前寶馬汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00日前日產官方發布了一組勁客完全制霸版車型官圖新車主要是基于現款車型的基礎上對外觀以及配置上進行了一些調整。據了解該特別版車型目前僅在地區市場銷售并限量300臺。外觀方面該特別版車型基于現款車型打造而來僅是在細節方面進行了調整
1900/1/1 0:00:00日前我們從大眾官方獲悉2020款大眾途昂參數詢價途昂X兩款車型在配置和參數上進行了小幅調整。而兩款車的整體車型和價格并未變化大眾途昂全系共8款車型售價區間依舊為29994599萬元;途昂X為6款車型售價區間28994399萬元
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲得了榮威i6車型的頂配車型配置新車未來將于2月17日正式上市預計售價區間為1015萬元。作為一款緊湊型車榮威i6采用了較為時尚的外觀設計家族式風格非常濃重前臉大面積鍍鉻裝飾條與大燈組相連看起來十分大氣
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