增長的本質是契合市場需求，新能源汽車下鄉能給企業帶來多大的市場機遇？這將是很多車企都很期待的一個答案。7月24日，備受業內外關注新能源汽車下鄉活動在山東青島拉開帷幕，拓展新能源汽車農村市場、滿足新時代農村居民需求的考試正式開始。
7月15日，工信部、農業農村部、商務部聯合下發《關于開展新能源汽車下鄉活動的通知》，計劃將于2020年7月至12月期間在全國開展新能源汽車下鄉活動。活動首站選在山東青島，并逐漸擴充到更多省市。新能源汽車下鄉有利于推動農村居民汽車消費升級，有利于拉動汽車銷量并促進實體經濟快速發展，有利于促進國家鄉村振興戰略的全面推進。
有調研數據顯示，我國四線以下城市汽車保有量占全國汽車保有量近三成，但電動化比率僅為0.6%，明顯低于中大城市水平，這說明我國中小城市和農村地區消費市場有很大潛力可挖，農村市場電動化發展空間非常大。
我國中小城市和農村地區，新能源汽車基礎設施建設還不夠完善，新能源汽車售后體系也十分薄弱。工信部副部長辛國斌表示，下一步將在深入推動新能源汽車下鄉活動的基礎上，加快解決新能源汽車創新能力不強、整車成本偏高、基礎設施建設滯后等突出問題，推動新能源汽車產業發展。
本次新能源汽車下鄉活動吸引了廣大車企的參與。北汽新能源、長安新能源、威馬汽車、比亞迪、楓葉汽車、哪吒汽車、零跑汽車、奇瑞新能源等十余家企業攜帶多款車型來到活動現場。很多車型綜合優惠達到2萬元左右，并提供電池或三電系統的終身質保，免費安裝充電樁、提供充電卡等。
本次新能源汽車下鄉活動以“綠色、智能、安全 一步跨入‘新’時代，助力鄉村振興戰略”為主題，除在青島舉辦啟動儀式，還將在海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原設置4場專場活動，時間為今年7月至12月。
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未來的汽車將不再是一個冷冰冰的交通工具它甚至還能跟道路基礎設施以及其他車輛進行“對話”。現在很多車企都在努力研發能夠讓汽車實現“對話”的技術比如奧迪
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