1月12日,寶馬集團公布2020全年在華銷量。數據顯示,2020年全年,寶馬集團在中國市場共計交付寶馬和MINI汽車777379輛,同比增長7.4%,創下公司自1994年進入中國市場以來最好銷售記錄。
2020年是寶馬在中國市場的產品大年,其中寶馬品牌全年共投放新產品達17款,這些車型為集團銷量的提升立下了汗馬功勞。具體來看,寶馬X系(參數|詢價)列車型全年累計銷售32.3萬輛,同比增長12.3%,其中寶馬X3、寶馬X5全年銷量分別約13.4萬輛和4.3萬輛。
『進口寶馬X5累計銷售4.3萬輛』
轎車方面,寶馬5系累計銷量與2019年基本持平,全年超17萬輛;寶馬3系緊隨其后,全年銷量超16.7萬輛,同比增長28.6%。
新能源方面,2020年全年,集團在中國共交付約3萬輛寶馬新能源汽車,累計在華銷售新能源汽車近9萬輛。其中寶馬iX3已在中國投產并面向全球出口,開啟了“在中國、為世界”的全新階段。2021年,寶馬iX和寶馬i4將正式投放市場,到2023年,寶馬集團將向全球市場提供25款電動車型,其中一半為純電動車。
『寶馬iX將于2021年上市』
為提升電動車主的用車便利性,寶馬正逐年拓展其充電網絡。到2020年底,寶馬面向客戶提供30萬個公共充電樁,其中包括10萬個直流充電樁,覆蓋超5萬公里高速公路。另外,寶馬首座充光儲一體能源示范站已在北京建成并投入運營。
在智能化交互和數字化轉型方面,寶馬在全球擁有超過7000名信息技術領域專業人才,并成立了“數字化汽車”部門,集合自動駕駛及駕駛輔助、智能互聯及數字化服務等數字化相關研發業務。在中國市場,寶馬除與阿里巴巴、騰訊等科技公司合作外,還在2019年成立了寶馬集團內部第一個數字化公司-領悅數字信息技術有限公司,加速中國業務的數字化轉型。此外,按照規劃,寶馬將于2021年與誠邁科技合作成立一家合資公司,專門從事汽車軟件開發。
編輯點評:
截至目前,奔馳、奧迪、寶馬均已公布在華銷量成績。在2020年疫情和車市下行影響下,三者均逆市實現增長,然而僅三大豪華品牌的排名看,奔馳品牌全年銷量成績為77.44萬輛、奧迪品牌為72.63萬輛,寶馬包含MINI在內共77.73萬輛,按照MINI品牌去年3.3萬輛的銷售體量看,寶馬品牌的銷量或在74萬輛左右,這意味著奔馳又獲得了第一名,同時也與寶馬、奧迪拉開了差距。
在中國市場,奔馳品牌又力壓寶馬一頭拿到了豪華品牌銷量第一名,這樣的結果你意外嗎?
標簽:MINIMINI 2023款 1.5T ONE 2023款 1.5T ONE 五門版 2023款 改款 1.5T COOPER 藝術家
據外媒報道當地時間4月2日微軟和德國汽車制造商寶馬集團推出了一項舉措旨在創造一個開放式的制造平臺OMP以刺激行業創新并加快網聯智能工廠的發展。該制造平臺將基于微軟的Azure云平臺打造。兩家公司在一份聲明中表示到2019年底該平臺將尋求四到六個合作伙伴
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