2018年4月11日，寶馬集團自動駕駛研發中心正式啟用。這標志著寶馬集團在自動駕駛技術領域取得了階段性成果，并將加速公司在創新與自動駕駛方面的研發進程，保證其在未來出行方面的持續領導力。
位于德國慕尼黑下施萊斯海姆的應用場景，以及與客戶互動的方式。一輛寶馬7系研發原型車展示了自動駕駛技術有可能對未來出行產生的改變。
在演示中，客戶通過智能手機“召喚”汽車，自動駕駛車輛獨立從駐停位置駛向客戶等待的位置。到達指定位置后，客戶用智能手機進行身份驗證，而車外原型顯示屏則以個性化的方式跟車主“打招呼”。
進入車內，由于完全自動駕駛下不再需要駕駛員，乘客可以通過后排娛樂控制系統開啟旅程。目的地已經提前通過智能手機發送到車機端，車主不需要進一步操作。待車輛確認所有乘員都系好安全帶后再出發。在行車過程中，可以按照自己喜歡的方式度過這段旅程，并可隨時通過娛樂控制系統安排途中停靠點。該系統還可控制多種車輛功能，包括鳴笛、閃燈、鎖閉車門等。到達目的地后，乘員在車外鎖車，汽車將自動尋找泊車位。
寶馬集團在自動駕駛領域擁有超過10年的研發經驗，累計了大量關鍵技術的突破：
2006年：搭載了BMW賽道訓練系統演示，展示自動、互聯、個性化的未來出行 2017年：寶馬集團自動駕駛的全球測試原型車投放40輛，包括中國 2018年：寶馬集團自動駕駛的全球測試原型車增至80輛，包括中國 2018年：寶馬集團自動駕駛研發中心在慕尼黑正式投入使用
此外，2017年寶馬集團與英特爾、Mobileye和菲亞特克萊斯勒汽車
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