2019年，比亞迪計劃在長沙工廠生產30萬輛新能源汽車，產品可能將覆蓋e1、e2、e3等多款微小型電動車。與此同時，比亞迪還將加快卡車研發中心建設，在長沙打造研發、生產、銷售三位一體的電動卡車及專用車全球總部。
『比亞迪e1』
1月15日，湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華會見了比亞迪董事長王傳福，談到上述內容。比亞迪自2009年進駐長沙，在長沙已形成了節能及新能源乘用車、純電動客車和純電動專用車三大產業的布局。2018年，長沙比亞迪全年產銷乘用車13.5萬輛、電動大巴3000輛，實現工業產值300億元，同比增長50%。
2019年，雙方有意在新能源汽車、新材料產業、軌道交通等方面升華合作。會談中，胡衡華希望雙方重點圍繞新能源汽車、新能源電池、汽車芯片、軌道交通等產業領域，進一步加強深層次合作。并表示，長沙將一如既往為比亞迪在長發展創造條件、提供保障。
王傳福則表示，比亞迪對長沙新能源汽車基地發展前景充滿信心，將加快推進電動卡車、新能源MPV及特種車輛等項目建設。同時，期待長沙在出租車、網約車電動化，新型城市軌道交通系統建設等方面給予大力支持。
比亞迪是我國新能源汽車領域的排頭兵，已連續五年實現國內銷量第一。2018年，比亞迪全年累計銷售52.07萬輛，同比增長27.09%。其中，新能源汽車24.78萬輛，燃油汽車27.29萬輛。在整體車市銷量同比下滑2.8%的背景下，比亞迪受益于新能源汽車的銷量拉動，依舊保持較高增幅。
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